La Beetle Convertible n’est pas une sportive pure, mais un cabriolet de promenade base sur une architecture VW connue. Face a une Volkswagen Eos, elle est plus simple dans son esprit et souvent plus lisible à entretenir. En contrepartie, la capote, les évacuations d’eau et la rigidite de caisse deviennent aussi importantes que le moteur.
On retrouve les 1.2 TSI, 1.4 TSI, 2.0 TDI, 2.0 TSI et parfois le 2.5 automatique selon marche. Le vrai tri se fait entre un cabriolet qui roule régulièrement, dort au sec et a vu ses joints suivre, et une auto occasionnelle qui s’use en silence. Une belle présentation ne vaut rien si le plancher, le coffre ou les mécanismes de capote ont déjà travaille.