Le restylage 2016 ne change pas la logique de la Beetle, mais il concentre souvent les exemplaires les mieux equipes et les moins fatigues. Face a une Volkswagen Golf de meme epoque, elle se choisit davantage au coup de coeur. Justement, il faut rester froid sur la mecanique et sur l historique, car la production tardive masque facilement les frais reportes.
La gamme est plus resserree autour des 1.2 TSI, 1.4 TSI, 2.0 TDI 110/150 et 2.0 TSI 220, avec DSG selon versions. Cette phase profite d une lecture plus simple, mais pas d une immunite particuliere : les petits TSI n aiment ni l huile fatiguee ni les petits parcours, les diesels veulent de la route, et la double embrayage ne pardonne pas l entretien flou.