Peugeot 3008 vs Hyundai Tucson
L'audace coréenne contre la référence historique française des SUV compacts.
Le Peugeot 3008 est adulé pour son comportement routier dynamique (presque sportif) et son style félin très affirmé. Le Hyundai Tucson lui répond par un design extérieur encore plus spectaculaire (avec sa calandre lumineuse) et une habitabilité aux places arrières et un volume de coffre supérieurs à ceux du SUV français.
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Motorisations et consommations
Peugeot 3008
Le Hyundai Tucson offre une gamme mécanique particulièrement vaste. Qu'il s'agisse de thermique micro-hybride, d'hybride classique (HEV) pour ceux qui ne veulent pas brancher, ou d'hybride rechargeable (PHEV) puissant, le Tucson est capable de s'adapter à toutes les habitudes de conduite.
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Hyundai Tucson
Le Peugeot 3008 historique s'est beaucoup vendu en thermique (BlueHDi et PureTech) avant de se tourner vers l'hybride rechargeable (PHEV). Sa toute nouvelle génération fastback prend toutefois un virage majeur en misant énormément sur sa plateforme 100% électrique (e-3008) pour l'avenir.
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Comparatif de Consommation
| Énergie | Peugeot 3008 | Hyundai Tucson |
|---|---|---|
| Essence | De 5 à 7.8 L/100 km | De 6.3 à 10.7 L/100 km |
| Diesel | De 3.8 à 6.6 L/100 km | De 4.7 à 8 L/100 km |
| Hybride | De 1.5 à 3.8 L/100 km | De 4.4 à 6 L/100 km |
Ces valeurs reflètent les consommations mixtes officielles WLTP (min - max) issues de notre catalogue pour l'ensemble des motorisations.
Avis fiabilité & problèmes fréquents
Peugeot 3008
- ⚠️Surveillez l’état de la batterie et la pression des pneus; le couple élevé accélère l’usure
- ⚠️Rechargez régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’usage hybride pur limite l’usure des freins
- ⚠️Faites rouler en mode électrique régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’inactivité prolongée peut la fragiliser
Hyundai Tucson
- ⚠️Surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés
- ⚠️Rechargez régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’usage hybride pur limite l’usure des freins
- ⚠️Faites rouler en mode électrique régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’inactivité prolongée peut la fragiliser
Coûts d'entretien & assurance
comparatif.budgetDisclaimer
Peugeot 3008Standard
dans la moyenne du marché.
- Vidange simple~ 89 €
- Révision complète~ 249 €
- Freins avant (Plaquettes)~ 119 €
- Kit distribution~ 590 €
Hyundai TucsonÉconomique
environ 10% moins cher que la moyenne.
- Vidange simple~ 80 €
- Révision complète~ 224 €
- Freins avant (Plaquettes)~ 107 €
- Kit distribution~ 531 €
Dimensions & Caractéristiques
| Critère | Peugeot 3008 | Hyundai Tucson |
|---|---|---|
| Poids | 512 kg à 2199 kg | 620 kg à 1940 kg |
| Volume de coffre | 210 L à 1670 L | 459 L à 2118 L |
| Puissances | 100 ch à 326 ch | 112 ch à 288 ch |
Courroie ou Chaîne de distribution ?
La question de la distribution est centrale lors de l'achat d'un véhicule. Historiquement, une chaîne de distribution ne se remplace pas, tandis qu'une courroie doit être changée tous les 5 à 10 ans selon les préconisations du constructeur.
Pour Peugeot comme pour Hyundai, le type de distribution (courroie classique, courroie humide en bain d'huile, ou chaîne) dépend exclusivement de la motorisation choisie (ex: les fameux PureTech, dCi ou TSI ont chacun leurs particularités).
💡 Conseil : Vérifiez toujours le carnet d'entretien spécifique au moteur exact du véhicule que vous convoitez.