Entretien Alfa Romeo GT (2003 - 2010)

Dessinée par Bertone, l'Alfa GT a réussi à marier l'élégance d'un coupé avec la praticité d'une berline - 5 vraies places et grand coffre à hayon. Une formule rare et séduisante à l'époque.

Basée sur le châssis de la 156 et de la 147, elle offrait un comportement routier incisif. Elle était l'une des dernières à proposer le légendaire V6 Busso 3.2L, considéré comme l'un des meilleurs V6 de l'histoire pour sa sonorité.

Un futur classique encore accessible. Elle partageait l'ADN de la 156 dans un emballage plus séduisant. Pour comparer, la BMW Série 4 de la même époque était plus rationnelle mais moins caractérielle.