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La DB9 GT Volante reprend la logique de la GT coupé en y ajoutant la dimension émotionnelle du cabriolet. Son V12 atmosphérique de 547 ch, sa capote en toile et sa ligne très pure en font l'une des dernières grandes Aston découvrables avant le changement de génération. Une Porsche 911 Cabriolet reste plus compacte et plus stricte ; la DB9 GT Volante mise clairement sur la majesté et la présence.
Cette version est particulièrement recherchée parce qu'elle combine la maturité mécanique de la fin de carrière avec l'expérience ouverte, rare sur une Aston aussi puissante et aussi élégante. La voiture reste avant tout un grand cabriolet de voyage, exigeant sur ses consommables et sur la qualité de son entretien. Comme souvent, un faible kilométrage n'est pas forcément une bonne nouvelle si l'auto a surtout attendu sous housse.
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Aston Martin DB9 GT Volante se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
1 motorisations · 1 générations
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