Entretien Aston Martin DB9 Volante (2004–2012)

Dérivée du coupé lancé à Gaydon, la DB9 Volante transpose l'esprit du grand tourisme Aston dans un cabriolet vaste, puissant et très élégant. Le V12 atmosphérique y joue un rôle essentiel : plus qu'une machine à chrono, la voiture propose une manière singulière de voyager vite, au son d'un moteur noble et sans suralimentation. À côté d'une Porsche 911 Cabriolet, elle offre moins d'agilité mais bien plus de prestance et de souffle à bas régime.

La Volante conserve le caractère de la DB9 tout en demandant plus d'attention à la structure, à la capote et aux joints. Les premières années se montrent très attachantes, avec une vraie sensation d'objet luxueux encore assez mécanique dans son approche. En revanche, le poids, la chaleur du V12 et l'électronique de confort réclament un suivi sérieux, car un cabriolet haut de gamme vieillit moins bien qu'un coupé lorsqu'il roule peu.

Le bon exemplaire doit rester silencieux de capote, précis de train avant et propre de fonctionnement même après une longue mise en température. Il faut inspecter les drains, l'humidité résiduelle dans l'habitacle, l'état des disques et la réaction de la boîte automatique sur un roulage complet. Beaucoup de Volante séduisent à l'arrêt mais révèlent ensuite une vie trop sédentaire, avec tout ce que cela implique en batterie faible et en joints fatigués.