Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Daewoo Korando (1999 - 2001)
100 % gratuit en ligne
Déjà 111 propriétaires de Korando inscrits
18 versions référencées
📖Daewoo Korando : Le SUV tout-terrain du groupe SsangYong
Le Daewoo Korando était commercialisé sous ce badge dans certains pays, bien que le modèle soit essentiellement un SsangYong Korando. Ce SUV compact tout-terrain à carrosserie cabrio ou 3 portes fermée proposait un moteur Mercedes-Benz diesel de 2,3 litres et une transmission intégrale à réducteur. Sa robustesse mécanique et ses capacités tout-terrain en faisaient un choix pour les usages difficiles.
L'entretien du Korando bénéficie du moteur diesel Mercedes-Benz (OM601/602) particulièrement robuste et bien documenté dans le réseau Mercedes-Benz pour les éléments mécaniques. La boîte de transfert et les cardans nécessitent un contrôle régulier des fluides. Les pièces de carrosserie et d'habitacle spécifiques à SsangYong/Daewoo peuvent être plus difficiles à trouver. Un entretien comparable à celui d'un Mercedes Classe G pour les éléments mécaniques du moteur OM601.
⚠️
Points de vigilance spécifiques : Daewoo Korando
Points clés d'attention pour ce véhicule :
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Daewoo Korando.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Motorisations thermiques18 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Korando (KJ)
1999–2001
Korando Cabrio (KJ)
1999–2001
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Daewoo Korando se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Daewoo Korando
Quand faire la vidange sur une Daewoo Korando ?▾
Pour une Daewoo Korando, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Korando ?▾
Les propriétaires de Korando doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Korando ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Daewoo Korando ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Daewoo Korando.
Quelle motorisation de Daewoo Korando est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 10 motorisations essence ; 8 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Daewoo Korando choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 10 motorisations essence ; 8 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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