Le restylage rend le Multi Wagon un peu plus cohérent et souvent mieux équipé, ce qui explique qu'on le croise encore en usage quotidien. En occasion, c'est un break compact intéressant pour qui veut du coffre à bas prix, mais il faut le choisir avec la même rigueur qu'une diesel de flotte ou qu'une familiale lourdement sollicitée.
En face, une Skoda Octavia ou une compacte break classique paraît plus sage, mais la Fiat peut encore convaincre par son prix et ses moteurs. Les diesels dominent logiquement, à condition que le circuit d'admission et la dépollution aient été suivis, ce qui n'est jamais acquis sur les exemplaires bon marché.
Avant achat, il faut surtout écouter l'arrière, contrôler la ventilation, puis vérifier que la voiture reste nette en reprise et dans ses commandes électriques. Un Multi Wagon restylé bien tenu reste utile et agréable ; un exemplaire négligé se transforme vite en somme de petites remises à niveau permanentes.