Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Intervalle indicatif - variable selon la motorisation (préconisation Longlife possible)
Plan d’entretien Ford Everest
Carnet d'entretien en ligne
📖Ford Everest : Le SUV baroudeur d'Asie-Pacifique
Depuis 2003, le Ford Everest est le grand SUV 7 places de Ford pour l'Asie-Pacifique, l'Afrique et le Moyen-Orient. Bâti sur le châssis du Ford Ranger, il associe capacités tout-terrain sérieuses avec une carrosserie de SUV familial confortable.
La troisième génération (2022) embarque un V6 diesel 3.0L de 240 ch couplé à une boîte automatique 10 rapports et un système de gestion tous-terrains élaboré avec verrouillage de différentiel arrière. Il rivalise avec le Toyota Fortuner et le Mitsubishi Pajero Sport sur les marchés émergents.
L'Everest représente le savoir-faire de Ford pour les marchés où la robustesse prime sur le confort. Dans des pays comme l'Australie, les Philippines ou la Thaïlande, il est considéré comme l'un des SUV les plus fiables et les plus polyvalents du marché.
Suivi gratuit
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Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Motorisations thermiques11 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Everest II (U375/UA)
2015-2018
Everest II (U375/UA, Restylage 2018)
2018-2022
Everest III (U704)
2022-Présent
Fréquences d'entretien recommandées
Repères généraux pour Ford Everest. Les valeurs exactes dépendent de la génération et de la motorisation - plan précis sur chaque page génération ci-dessous.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 30 000 à 40 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Vanne EGR
Tous les 80 000 km
Vanne sujette à l'encrassement sur les diesels : un nettoyage préventif évite les pertes de puissance et le mode dégradé
Budget moyen estimé
Coût IntermédiaireL'entretien d'une Ford Everest se situe légèrement supérieur (12%) à la moyenne du marché.
Vidange simple~115 €
Révision complète~315 €
Freins avant (Plaquettes)~155 €
Kit distribution~590 €
Pneus (les 4)~450 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Ford Everest
Quel est le plan d’entretien d’une Ford Everest ?▾
Pour une Ford Everest, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Ford Everest ?▾
La périodicité d’entretien d’une Ford Everest dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 11), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Ford Everest ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Ford Everest se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Ford. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la Everest ?▾
Les propriétaires de Everest doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts. Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand remplacer la courroie de distribution sur une Everest ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Ford Everest ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Ford Everest.
Quelle motorisation de Ford Everest est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence ; 9 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Ford Everest choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence ; 9 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Ford Everest ?
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
5W-30 pour Ford Everest
Quantité : 8.91 lFord WSS-M2C913-DFord WSS-M2C950-A 5W-30
0W-30 pour Ford Everest
Quantité : 8.91 lFord WSS-M2C913-DFord WSS-M2C950-A 5W-30Ford WSS-M2C950-A
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