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Programme d’entretien Honda Pilot III (Restylage 2019)
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📖Honda Pilot III restyle : le gros Honda familial a acheter avec ses campagnes faites

Le Pilot III restyle est probablement la forme la plus mure de cette generation. Face a un Hyundai Palisade ou a un Kia Sorento, il garde le gros V6 J35Y6 et l'esprit familial de voyage, mais avec une presentation plus nette et une interface plus contemporaine. Cela ne le dispense pas de discipline.

Cette phase doit s'acheter avec ses campagnes faites. Le rappel de pompe a carburant concerne encore des millesimes de cette periode, et Honda a ensuite publie un bulletin autour de corrosion / infiltration au connecteur de pompe de differentiel arriere sur les AWD 2016-2022. Sur un SUV de ce poids, ce sont exactement les details qui changent la facture d'usage.

A l'achat, cherchez un dossier clair, un arriere train silencieux, aucun message parasite et un train de pneus homogene. Le Pilot III restyle peut etre un excellent familial de voyage. Il devient en revanche ingrat si l'on ne suit ni fluides ni campagnes.

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • Pilot III restyle : version plus aboutie de la generation, avec un vrai niveau d'usage familial longue distance.
  • J35Y6 conserve : bonne nouvelle pour qui cherche une mecanique connue plutot qu'une rupture technique totale.
  • AWD et habitacle du Pilot restyle : compromis convaincant tant que pneus, fluides et campagnes restent a jour.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • Pilot III restyle : verifier si le rappel de pompe a carburant a bien ete ferme et documente.
  • AWD 2016-2022 : surveiller tout bruit arriere, message de transmission ou trace d'infiltration autour du differenciel et de sa pompe.
  • Boite et commande SBW : l'auto doit repondre proprement, sans a-coups ni comportement flou en ville ou en manoeuvre.
  • Pneus, freins et alignement : sur un SUV familial lourd, une monte incoherente dit souvent que le reste du suivi a ete traite de la meme facon.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Campagnes constructeur et rappels : a verifier avant achat, pas apres signature.
  • Fluide AWD / arriere et train de pneus : a remettre au net avant d'en faire un gros rouleur ou un tracteur occasionnel.
  • Liquide de frein et service de boite : a tenir proprement, meme si la voiture parait encore recente.
Honda Pilot III (Restylage 2019) (2019–2022)

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques4 versions référencées
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Pilot III (facelift 2019)

Budget moyen estimé

Coût Intermédiaire

L'entretien d'une Honda Pilot III (Restylage 2019) se situe légèrement supérieur (20%) à la moyenne.

Vidange simple~107 €
Révision complète~299 €
Freins avant (Plaquettes)~143 €
Kit distribution~708 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Honda Pilot III (Restylage 2019) ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

Questions fréquentes sur Honda Pilot III (Restylage 2019)

Quel est le plan d’entretien d’une Honda Pilot III (Restylage 2019) ?▾
Pour une Honda Pilot III (Restylage 2019), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Honda Pilot III (Restylage 2019) ?▾
La périodicité d’entretien d’une Honda Pilot III (Restylage 2019) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 4), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Honda Pilot III (Restylage 2019) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Honda Pilot III (Restylage 2019) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Honda. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Honda Pilot III (Restylage 2019) ?→
Quels sont les problèmes courants sur la Pilot III (Restylage 2019) ?▾
Les propriétaires de Pilot III (Restylage 2019) doivent surtout surveiller : Pilot III restyle : verifier si le rappel de pompe a carburant a bien ete ferme et documente.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Pilot III (Restylage 2019) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Honda Pilot III (Restylage 2019) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Honda Pilot III (Restylage 2019).
Quelle motorisation de Honda Pilot III (Restylage 2019) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Honda Pilot III (Restylage 2019) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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