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Lancé en 2018, le Hyundai Palisade est le plus grand SUV de Hyundai, proposant huit places en trois rangées dans un format de 4,99 m. Développé principalement pour le marché nord-américain et coréen, il propose un habitacle opulent avec de la place pour tous, un coffre de 311 litres derrière la troisième rangée.
Son moteur V6 3,8 L de 291 ch ou l'hybride 1,6 T couplé à des moteurs électriques (2024) est disponible en traction avant ou 4WD HTRAC. Son équipement premium avec sièges en cuir nappa, toit panoramique, et surround-view monitor rivalise avec des modèles bien plus chers. Il concurrence le Jeep Grand Cherokee et le Kia Telluride sur le marché américain des grands SUV premium abordables.
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Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Fréquences d'entretien identiques aux « Motorisations thermiques ».
Cette famille existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
2018–2022
2022–2025
2025–Présent
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
2025–Présent
L'entretien d'une Hyundai Palisade se situe environ 10% moins cher que la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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Huile moteur compatible
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
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