Dans notre fenetre `2004-2006`, le `Hyundai Tiburon II (GK)` correspond au premier restylage du `Hyundai Coupe` europeen. Il reste un coupe traction `3` portes a `4` places, plus atypique qu'une compacte sportive classique, et se situe davantage face a une `Toyota Celica` qu'a une simple compacte. Cette phase prend place apres le GK 2002-2004 et avant le second restylage 2006.
Les fiches techniques et rappels consultes montrent une base toujours 100 % essence. Le `2.0` `Beta II / G4GC` est documente a `138 ch` en debut de phase puis a `143 ch` sur des versions `2006`, tandis que le `2.7 V6` `Delta / G6BA` reste le gros moteur de la gamme, avec boite manuelle ou automatique `4` rapports selon marche et finition. L'interet de cette generation est donc moins dans la profusion de variantes que dans la verification precise du moteur et de la transmission reels.