Entretien Hyundai Tiburon II (GK) (2002–2004)

Face à Volkswagen Golf, Hyundai Tiburon II (GK) répond avec une proposition essence de 2002 à 2004 affichant des puissances de 138 à 172 ch. Selon les marchés, les boîtes manuelles modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.

La gamme rassemble surtout 2.0, 2.0 Shiftronic et GT 2.7 V6 Manual 5-speed, des mécaniques qui apprécient des vidanges rapprochées, un refroidissement sain et un allumage suivi. Les codes moteur fréquemment rencontrés sont Beta II / G4GC et Delta / G6BA. Les boîtes manuelles doivent être essayées à froid comme à chaud.

Sur les exemplaires kilométrés, les contrôles qui méritent le plus d'attention concernent 2.0 138 cv : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés, gT 2.7 V6 172 cv Shiftronic : surveillez la consommation d’huile et le refroidissement; un entretien régulier protège le V6 et allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés. La qualité du suivi se lit surtout dans les factures, les vidanges rapprochées et la constance du comportement mécanique. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes manuelles et l'absence de bruits de transmission.