Entretien Hyundai Tiburon II (GK, facelift 2006) (2006–2008)

Face à Volkswagen Golf, Hyundai Tiburon II (GK, facelift 2006) répond avec un restylage essence de 2006 à 2008 affichant des puissances de 138 à 172 ch. Selon les marchés, les boîtes manuelles modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.

Selon les marchés, 2.0, 2.0 Shiftronic et 2.7 V6 Manual 5-speed constituent l'essentiel de l'offre, avec des coûts d'entretien très dépendants du suivi d'huile, de distribution et de refroidissement. Les codes moteur fréquemment rencontrés sont Beta II / G4GC et Delta / G6BA. Les boîtes manuelles doivent être essayées à froid comme à chaud.

À l'achat comme en entretien, les points qui font la différence restent 2.7 V6 172 cv Shiftronic : surveillez la consommation d’huile et le refroidissement; un entretien régulier protège le V6, 2.0 138 cv : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés et allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés. Le carnet, les factures et la cohérence des consommables comptent davantage que le seul kilométrage affiché. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes manuelles et l'absence de bruits de transmission.