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Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Infiniti FX (2003 - 2013) — motorisation thermique. 14 versions référencées.
L'Infiniti FX, produit de 2003 à 2013 avant d'être renommé QX70, est le SUV crossover sportif qui a largement inspiré la tendance des SUV coupé. Son design agressif et ses motorisations V6 3,5 litres (280 chevaux) ou V8 4,5 litres (315 chevaux) lui conferaient des performances sportives rares dans sa catégorie. La transmission intégrale ATTESSA ET-S de Nissan assurait une motricité optimale en toutes conditions.
L'entretien du FX est facilité par les motorisations Nissan/Infiniti éprouvées. Le V8 VK45 et le V6 VQ35 sont robustes. La chaîne de distribution doit être surveillée par un mécanicien compétent. La transmission intégrale ATTESSA nécessite un remplacement régulier des fluides. Les freins arrière ventilés sont dimensionnés pour les performances mais s'usent rapidement en usage sportif. Un entretien similaire à celui d'un Nissan Murano pour les éléments communs.
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Intervalles standards pour Infiniti FX.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L’entretien d’une Infiniti FX se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d’œuvre.
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