Programme d’entretien Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster
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📖Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster : la SV ouverte qui demande une double discipline

Présentée en `2015`, l’Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster transpose la logique SV dans une série limitée à `500` exemplaires. Lamborghini la décrit comme la première Superveloce ouverte produite en série, avec V12 `6,5 l` porté à `750 ch`, `0-100 km/h` en `2,9 s`, plus de `350 km/h` et un poids à sec de `1 575 kg`, soit `50 kg` de moins qu’une LP 700-4 Roadster. Face à une Ferrari 458, elle n’a pas la même recherche de légèreté simple : elle combine une architecture V12 centrale, un châssis carbone et deux panneaux de toit amovibles. Sur une Lamborghini Aventador SV Roadster, le propriétaire doit donc entretenir deux voitures en une : une SV très sollicitée et un roadster dont le toit, les joints, le stockage et les bruits de caisse renseignent directement sur la qualité d’usage.

Suivi gratuit

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Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.

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Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • La SV Roadster combine V12 `750 ch`, allègement de `50 kg` face à la LP 700-4 Roadster et série limitée à `500` exemplaires.
  • Les panneaux de toit carbone restent inspectables si l’on contrôle verrouillage, rangement, joints et traces d’humidité.
  • Les critères Selezione Lamborghini, avec plus de `150` contrôles, donnent un repère utile pour juger l’historique réel.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • Rappel EVAP `17V073000` : vérifier par VIN que la mise à niveau a été faite, surtout en cas d’odeur d’essence ou de voyant moteur.
  • Rappel calage moteur `18V391000` : confirmer la mise à jour logicielle si l’auto cale ou hésite sous `2 000 tr/min` en rétrogradage automatique.
  • Toit carbone amovible : contrôler verrouillage, rangement dans le coffre avant, joints, alignement et absence d’humidité.
  • Boîte ISR `7` rapports : surveiller brutalité anormale, hésitation en manœuvre, bruits et valeurs de diagnostic d’embrayage.
  • MRS, direction dynamique, pneus `20/21` et freins carbone-céramique : relire géométrie, vibrations et traces de surchauffe après usage rapide.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Vidange moteur et filtre au plus tard tous les `15 000 km` ou `12 mois`, même sur une SV Roadster très peu roulée.
  • Contrôle annuel du statut des rappels, du diagnostic moteur/boîte, des fluides et de la batterie avant la saison de roulage.
  • Toit carbone, joints, pneus `20/21`, freins carbone-céramique et géométrie à relire après stockage prolongé ou usage piste.
  • Au-delà des repères Selezione de `70 000 km` ou `120 mois`, exiger un historique précis sur ISR, MRS, toit et refroidissement.

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98
Révision complète~274
Freins avant (Plaquettes)~131
Kit distribution~649

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster

Quel est le plan d’entretien d’une Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster ?
Pour une Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster ?
La périodicité d’entretien d’une Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 1), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster ?
Le programme d’entretien constructeur de la Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Lamborghini. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster ?
Quels sont les problèmes courants sur la Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster ?
Les propriétaires de Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster doivent surtout surveiller : Rappel EVAP `17V073000` : vérifier par VIN que la mise à niveau a été faite, surtout en cas d’odeur d’essence ou de voyant moteur.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster.
Quelle motorisation de Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

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