Programme d’entretien Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster
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📖Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster : une decouvrable `2015-2017` plus radicale encore, a suivre comme une SV et comme un roadster

Présentée en `2015`, l’Aventador LP `750-4` Superveloce Roadster pousse la logique SV encore plus loin avec une série limitée à `500` exemplaires, un `6.5 V12` porté à `750 ch`, un `0-100 km/h` annoncé en `2,9 s`, une vitesse de pointe supérieure à `350 km/h` et deux panneaux de toit en carbone de moins de `6 kg` chacun. Sur le papier, c’est une Aventador plus extrême et plus exclusive. Dans la réalité d’entretien, c’est surtout une auto qui cumule les contraintes d’une SV très tendue et celles d’un roadster à panneaux amovibles. Sur une Lamborghini Aventador SV Roadster, le moteur, l’ISR, les pneus `20/21`, le freinage carbone-céramique et la cohérence du toit doivent donc être lus comme un ensemble indissociable.

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • La SV Roadster combine `750 ch`, `>350 km/h` et un hardtop de carbone en une formule tres exclusive.
  • La limitation a `500` unités augmente la valeur d'un historique clair et coherent.
  • Le cadre Selezione Lamborghini reste un filtre utile pour les exemplaires a historique qualifie.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • Chaîne cinématique de Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster : contrôler jeux, bruits au lever de pied et absence de défaut mémorisé à l'essai.
  • Version découvrable Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster : contrôler joints, évacuations d'eau et absence d'humidité dans l'habitacle ou le coffre.
  • 6.5 V12 4WD / L539 sur Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster : contrôler refroidissement, étanchéité périphérique et stabilité du ralenti après un long roulage ou une immobilisation prolongée.
  • Codes moteur L539 sur Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster : vérifier concordance entre le type monté, les factures et l'absence de reprogrammation douteuse.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Service annuel a respecter tous les `12 mois`, meme sur une auto tres peu roulee.
  • Toit carbone, joints et evacuations d'eau a relire a chaque service ou apres stockage prolonge.
  • Pneus `20/21`, batterie et comportement d'ISR a controler sans delai apres immobilisation ou roulage soutenu.
  • Selezione recevable jusqu'a `70 000 km` et `120 mois` : au-dela, verification structurelle et historique encore plus strictes.
Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster (2015–2017)

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques1 version référencée

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98
Révision complète~274
Freins avant (Plaquettes)~131
Kit distribution~649

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

Questions fréquentes sur Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster

Quel est le plan d’entretien d’une Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster ?
Pour une Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster ?
La périodicité d’entretien d’une Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 1), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster ?
Le programme d’entretien constructeur de la Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Lamborghini. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster ?
Quels sont les problèmes courants sur la Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster ?
Les propriétaires de Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster doivent surtout surveiller : Chaîne cinématique de Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster : contrôler jeux, bruits au lever de pied et absence de défaut mémorisé à l'essai.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster.
Quelle motorisation de Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

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