GARAJO.FR

Programme d’entretien Lamborghini Aventador S Roadster
Logo Lamborghini

Carnet d'entretien en ligne

Créer mon carnet d'entretien
Générations :Aventador LP 700-4 CoupeAventador LP 700-4 RoadsterAventador LP 750-4 SuperveloceAventador LP 750-4 Superveloce RoadsterAventador LP 780-4 Ultimae CoupéAventador LP 780-4 Ultimae RoadsterAventador Miura HomageAventador S CoupéAventador S RoadsterAventador SVJAventador SVJ RoadsterToutes →
Logo Lamborghini

📖Lamborghini Aventador S Roadster : la S ouverte ajoute le toit carbone aux exigences du V12

L’Aventador S Roadster reprend la base technique de la S Coupé avec V12 L539 de `6,5 l`, `740 ch`, boîte ISR à `7` rapports, transmission intégrale Haldex, LDVA, Lamborghini Dynamic Steering et roues arrière directrices. Lamborghini annonce `3,0 s` de `0 à 100 km/h` et `350 km/h`, mais l’entretien d’un propriétaire ne doit pas se limiter à ces chiffres. Sur une Lamborghini Aventador S Roadster, le châssis, les pneus `20/21`, les freins carbone-céramique, la batterie et la calibration des systèmes actifs doivent rester cohérents. Le toit amovible en carbone ajoute une lecture spécifique : panneaux, verrous, stockage, joints et traces d’humidité comptent autant que le comportement mécanique.

Suivi gratuit

Entrez votre plaque d’immatriculation afin de suivre gratuitement votre Aventador S Roadster

Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.

F
76

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • Le V12 L539 de `740 ch`, l’ISR et la transmission Haldex gardent le caractère Aventador avec une gestion dynamique plus fine.
  • Les quatre roues directrices, la suspension active et LDVA rendent l’état des pneus, de la géométrie et des freins très lisible.
  • Le toit carbone démontable est simple dans son principe, à condition que joints, verrous et stockage soient suivis sérieusement.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • Rappel `19V696000` : vérifier par VIN que la mise à jour logicielle moteur est faite sur les S Roadster `2017-2019`.
  • Rappel `18V391000` : contrôler le logiciel si le moteur hésite ou cale sous `2 000 tr/min` lors des rétrogradations automatiques.
  • Toit Roadster : inspecter panneaux carbone, verrouillages, joints, évacuations d’eau, traces d’humidité et bruits de caisse.
  • LDS/LRS et suspension active : contrôler géométrie, batterie, actionneurs et absence de vibrations après immobilisation.
  • Boîte ISR à `7` rapports : surveiller dureté anormale, hésitations en manœuvre, bruits et valeurs d’embrayage au diagnostic.
  • V12 L539 et freins carbone-céramique : vérifier température, niveau d’huile, pression des pneus `20/21` et tremblements au freinage.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Huile moteur et filtre au plus tard tous les `15 000 km` ou `12 mois`, même avec un kilométrage annuel très faible.
  • Statut des rappels, diagnostic moteur/boîte, fluides et batterie à contrôler avant chaque saison d’usage.
  • Toit, joints, pneus `20/21`, freins carbone-céramique, LRS, LDS et suspension active à relire après immobilisation prolongée.
  • Au-delà des repères Selezione de `70 000 km` ou `120 mois`, exiger un historique précis sur ISR, toit, direction arrière et refroidissement.

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Aventador S Roadster

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Lamborghini Aventador S Roadster se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Lamborghini Aventador S Roadster

Quel est le plan d’entretien d’une Lamborghini Aventador S Roadster ?▾
Pour une Lamborghini Aventador S Roadster, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Lamborghini Aventador S Roadster ?▾
La périodicité d’entretien d’une Lamborghini Aventador S Roadster dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 1), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Lamborghini Aventador S Roadster ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Lamborghini Aventador S Roadster se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Lamborghini. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Lamborghini Aventador S Roadster ?→
Quels sont les problèmes courants sur la Aventador S Roadster ?▾
Les propriétaires de Aventador S Roadster doivent surtout surveiller : Rappel `19V696000` : vérifier par VIN que la mise à jour logicielle moteur est faite sur les S Roadster `2017-2019`.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Aventador S Roadster ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Lamborghini Aventador S Roadster ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Lamborghini Aventador S Roadster.
Quelle motorisation de Lamborghini Aventador S Roadster est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Lamborghini Aventador S Roadster choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Lamborghini Aventador S Roadster ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

← Toutes les générations AventadorTous les modèles Lamborghini

Ne ratez plus jamais un entretien

Gérez l'entretien de votre Lamborghini Aventador S Roadster gratuitement.
Centralisez votre historique et vos dépenses en quelques clics.

Créer mon carnet (Gratuit)
Créer mon carnet d'entretien