Vidange
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Carnet d'entretien en ligne

Présentée en 2011, l’Aventador LP 700-4 Coupé remplace la Murciélago et installe Lamborghini dans une architecture beaucoup plus moderne : monocoque carbone, V12 atmosphérique entièrement nouveau et transmission intégrale pilotée. Face à une Ferrari V12 de la même époque, elle ne cherche pas la même lecture grand tourisme ; elle impose une logique plus radicale, plus thermique et plus dépendante de la qualité d’intervention. Pour un propriétaire, l’enjeu n’est donc pas seulement de préserver une supercar emblématique. Il faut garder cohérents le moteur L539, la boîte ISR, le refroidissement arrière, les freins carbone-céramique, les pneus très larges et l’électronique de transmission. Une Lamborghini Aventador LP 700-4 Coupé durable est rarement celle qui a seulement peu roulé : c’est celle dont les fluides, diagnostics, pneus, rappels et essais routiers ont été traités avec régularité.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
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Tous les 30 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Lamborghini Aventador LP 700-4 Coupe se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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