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Programme d’entretien Lamborghini Aventador LP 700-4 Coupe
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📖Lamborghini Aventador LP 700-4 Coupé : un V12 spectaculaire à entretenir comme une machine de précision

Présentée en `2011`, l’Aventador LP 700-4 Coupé remplace la Murciélago et installe Lamborghini dans une architecture beaucoup plus moderne : monocoque carbone, V12 atmosphérique entièrement nouveau et transmission intégrale pilotée. Face à une Ferrari V12 de la même époque, elle ne cherche pas la même lecture grand tourisme ; elle impose une logique plus radicale, plus thermique et plus dépendante de la qualité d’intervention. Pour un propriétaire, l’enjeu n’est donc pas seulement de préserver une supercar emblématique. Il faut garder cohérents le moteur L539, la boîte ISR, le refroidissement arrière, les freins carbone-céramique, les pneus très larges et l’électronique de transmission. Une Lamborghini Aventador LP 700-4 Coupé durable est rarement celle qui a seulement peu roulé : c’est celle dont les fluides, diagnostics, pneus, rappels et essais routiers ont été traités avec régularité.

Suivi gratuit

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Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.

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Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • Le V12 L539 à carter sec, la monocoque carbone et la transmission intégrale donnent une base technique très robuste si le suivi reste strict.
  • La boîte ISR à `7` rapports est exigeante, mais son état se lit assez clairement dans les manœuvres, les passages à chaud et les diagnostics.
  • Les critères Selezione Lamborghini, avec plus de `150` contrôles, donnent un bon repère pour juger la qualité réelle de l’historique.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • Rappel EVAP `17V073000` : vérifier par VIN que la mise à niveau du système d’évaporation a été faite, surtout en cas d’odeur d’essence ou de voyant moteur.
  • Rappel calage moteur `18V391000` : confirmer la mise à jour logicielle si l’auto descend mal sous `2 000 tr/min` ou cale lors des rétrogradages automatiques.
  • Boîte ISR `7` rapports : surveiller les à-coups anormaux, hésitations, bruits de manœuvre et valeurs de diagnostic liées à l’embrayage.
  • Transmission intégrale Haldex : garder quatre pneus cohérents en âge, dimensions et usure pour éviter vibrations et contraintes parasites.
  • V12 L539 à carter sec : contrôler niveau, température, démarrages à chaud et historique de vidange sur les autos peu roulantes.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Vidange moteur et filtre au plus tard tous les `15 000 km` ou `12 mois`, même sur une voiture faiblement kilométrée.
  • Contrôle annuel des campagnes de rappel, du diagnostic moteur/boîte, des fluides et de la batterie avant toute saison de roulage.
  • Pneus larges, freins carbone-céramique et comportement de transmission à relire après chaque longue immobilisation.
  • Au-delà des repères Selezione de `70 000 km` ou `120 mois`, exiger un historique encore plus précis sur l’ISR, le refroidissement et les rappels.

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Aventador LP 700-4 Coupe

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Lamborghini Aventador LP 700-4 Coupe se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Lamborghini Aventador LP 700-4 Coupe

Quel est le plan d’entretien d’une Lamborghini Aventador LP 700-4 Coupe ?▾
Pour une Lamborghini Aventador LP 700-4 Coupe, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Lamborghini Aventador LP 700-4 Coupe ?▾
La périodicité d’entretien d’une Lamborghini Aventador LP 700-4 Coupe dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 1), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Lamborghini Aventador LP 700-4 Coupe ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Lamborghini Aventador LP 700-4 Coupe se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Lamborghini. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Lamborghini Aventador LP 700-4 Coupe ?→
Quels sont les problèmes courants sur la Aventador LP 700-4 Coupe ?▾
Les propriétaires de Aventador LP 700-4 Coupe doivent surtout surveiller : Rappel EVAP `17V073000` : vérifier par VIN que la mise à niveau du système d’évaporation a été faite, surtout en cas d’odeur d’essence ou de voyant moteur.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Aventador LP 700-4 Coupe ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Lamborghini Aventador LP 700-4 Coupe ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Lamborghini Aventador LP 700-4 Coupe.
Quelle motorisation de Lamborghini Aventador LP 700-4 Coupe est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Lamborghini Aventador LP 700-4 Coupe choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Lamborghini Aventador LP 700-4 Coupe ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

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