Programme d’entretien Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster
Logo Lamborghini

Carnet d'entretien en ligne

Logo Lamborghini

📖Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster : le dernier V12 ouvert à entretenir comme une machine finale

Lancée en `2021`, l’Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster est la dernière version ouverte de la famille Aventador, limitée officiellement à `250` unités. Lamborghini la présente comme l’aboutissement du V12 atmosphérique, avec `780 CV`, `355 km/h`, transmission intégrale, boîte ISR et les systèmes de direction avant/arrière déjà vus sur l’Ultimae Coupé. Face à une Ferrari 458 Spider, elle n’a rien d’une découvrable légère et simple : elle ajoute à une architecture V12 centrale des panneaux de toit, des joints, une structure carbone et une électronique de châssis très dense. Pour un propriétaire, une Lamborghini Aventador Ultimae Roadster doit donc être entretenue comme une finale technique roulante, pas comme un objet à immobiliser. Le toit, les trains roulants et le V12 doivent rester cohérents ensemble.

Suivi gratuit

Entrez votre plaque d’immatriculation afin de suivre gratuitement votre Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster

Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.

F
76

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • L’Ultimae Roadster combine le V12 L539 de `780 CV`, `355 km/h` et une série finale limitée à `250` unités.
  • Les systèmes LDS/LRS, la suspension active, l’AWD Haldex et l’ISR donnent une lecture dynamique très précise si l’entretien est cohérent.
  • Le cadre Selezione avec plus de `150` contrôles donne un repère utile pour juger l’historique d’une auto rare.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • Campagne `21V927` : vérifier par VIN l’absence de rappel ouvert lié aux conduites d’huile d’échangeur et au risque d’incendie.
  • V12 L539 `780 CV` : contrôler niveau, traces d’huile, température, démarrages à chaud et historique de vidange sur les autos peu roulantes.
  • Toit Roadster : vérifier panneaux carbone, verrouillage, rangement, joints, traces d’humidité et bruits de caisse.
  • Boîte ISR `7` rapports : surveiller brutalité anormale, hésitation en manœuvre, bruits et valeurs de diagnostic d’embrayage.
  • LDS/LRS, suspension active, pneus `20/21` et freins carbone-céramique : relire géométrie, vibrations et pression avant roulage rapide.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Vidange moteur et filtre au plus tard tous les `15 000 km` ou `12 mois`, même avec un kilométrage annuel très faible.
  • Contrôle annuel du statut des rappels, du diagnostic moteur/boîte, des fluides et de la batterie avant la saison de roulage.
  • Toit, joints, pneus `20/21`, freinage carbone-céramique, LRS et suspension active à relire après immobilisation prolongée.
  • Au-delà des repères Selezione de `70 000 km` ou `120 mois`, exiger un historique précis sur ISR, toit, LRS et refroidissement.

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98
Révision complète~274
Freins avant (Plaquettes)~131
Kit distribution~649

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster

Quel est le plan d’entretien d’une Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster ?
Pour une Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster ?
La périodicité d’entretien d’une Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 1), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster ?
Le programme d’entretien constructeur de la Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Lamborghini. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster ?
Quels sont les problèmes courants sur la Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster ?
Les propriétaires de Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster doivent surtout surveiller : Campagne `21V927` : vérifier par VIN l’absence de rappel ouvert lié aux conduites d’huile d’échangeur et au risque d’incendie.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster.
Quelle motorisation de Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

Ne ratez plus jamais un entretien

Gérez l'entretien de votre Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster gratuitement.
Centralisez votre historique et vos dépenses en quelques clics.

Créer mon carnet (Gratuit)