Lancée pour le millésime `2017`, l’Aventador S Coupé n’est pas un simple restylage de LP 700-4. Elle porte le V12 L539 à `740 ch`, reçoit les quatre roues directrices, une électronique LDVA plus intégrée et une suspension pilotée plus réactive. Face à une McLaren 720S ou une Ferrari 812 Superfast, elle conserve une lecture très Lamborghini : moteur central V12, boîte ISR à `7` rapports et transmission intégrale plutôt qu’une recherche de douceur. Pour un propriétaire, cela change l’entretien. Une Lamborghini Aventador S saine se lit dans la cohérence entre direction avant/arrière, amortissement, pneus `20/21`, freins carbone-céramique, refroidissement et comportement de boîte. Le faible kilométrage ne suffit pas si la voiture a surtout vieilli sur place.