Lancee en `2017`, l’Aventador S Coupe introduit `740 ch`, les `4` roues directrices et une calibration dynamique plus evoluee que la LP 700-4. Lamborghini conserve le V12 `6.5`, la boite ISR `7` et l’AWD, mais l’auto devient encore plus dependante d’un entretien coherent entre moteur, transmission, pneus `20/21` et suspension. Pour un proprietaire, une Lamborghini Aventador S bien tenue se reconnait a la stabilite thermique, a la regularite de l’ISR et a une auto nette sous charge plutot qu’a un simple faible kilometrage.
Les donnees officielles du constructeur confirment la logique de performance elevee et d’architecture complexe. Cote usage reel, il faut imposer un service annuel, une lecture stricte des fluides, du freinage carbone-ceramique et de la coherence de monte pneumatique. Comme sur une Lamborghini contemporaine, les immobilisations longues sans remise en condition sont un risque : batterie, pneus dates et fluides vieillissants pesent vite sur la fiabilite percue.