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Entretien Land Rover Range Rover Sport (2005 - Présent)
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52 versions référencées

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📖Range Rover Sport : Le dynamisme impérial

Le Range Rover Sport est la version pour ceux qui aiment conduire. Plus bas, plus musclé que le 'vrai' Range, il offre un comportement routier beaucoup plus incisif sans sacrifier le confort légendaire de la marque.

C'est un athlète en smoking. Capable de performances de sportive (surtout en version SV), il peut aussi tracter un van à chevaux dans un champ boueux. C'est cette polyvalence totale qui fait son succès immense. Face au Porsche Cayenne et au BMW X5, le Sport ajoute une dimension tout-terrain que ses rivaux bavarois ne peuvent égaler.

L'intérieur est un cockpit technologique où le cuir recouvre chaque surface. La version hybride rechargeable offre une grande autonomie électrique, permettant de profiter de ce salon roulant en silence la plupart du temps.

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Points de vigilance spécifiques : Land Rover Range Rover Sport

Choisissez votre motorisation pour afficher des points de vigilance ciblés.

Motorisations thermiques32 versions référencées

Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.

  • Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
  • Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
  • Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations hybrides20 versions référencées

Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.

  • Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
  • Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
  • Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.

Fréquences d'entretien recommandées

Intervalles standards pour Land Rover Range Rover Sport.

Motorisations thermiques

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations hybrides

Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Cette famille existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.

Motorisations thermiques32 versions référencées

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Range Rover Sport I

2005–2013

Voir →

Range Rover Sport II

2013–2022

Voir →

Range Rover Sport III

2022–Présent

Voir →
Motorisations hybrides20 versions référencées

Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.

Range Rover Sport II

2013–2022

Voir →

Range Rover Sport III

2022–Présent

Voir →

Budget moyen estimé

Coût Premium

L'entretien d'une Land Rover Range Rover Sport se situe plus élevé (80%) dû à la qualité Premium.

Vidange simple~160
Révision complète~448
Freins avant (Plaquettes)~214
Kit distribution~1062

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Land Rover Range Rover Sport

L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Range Rover Sport ?
Non. La Range Rover Sport existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Land Rover Range Rover Sport thermique/hybride ?
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an.
Quels repères suivre pour une Range Rover Sport électrique ?
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Range Rover Sport ?
Les propriétaires de Range Rover Sport doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Land Rover Range Rover Sport est la plus adaptée à la ville ?
Répartition de la Land Rover Range Rover Sport : thermique : 32 versions ; hybride : 20 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement thermique (32 sur 52).
Quelle motorisation de Land Rover Range Rover Sport choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Répartition de la Land Rover Range Rover Sport : thermique : 32 versions ; hybride : 20 versions. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L'offre est majoritairement thermique (32 sur 52).

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