Les points rassurants
Fiabilité- Monospace compact pratique avec une base Nissan encore assez simple.
- Moteurs `QG18DE`, `SR20DE` et diesel `2.2` bien identifies sur cette phase.
- Couts encore mesurables si l'entretien moteur et chassis est rigoureux.
Programme d’entretien Nissan Almera Tino
100 % gratuit en ligne
5 versions référencées
Générations :Almera (G11)Almera Classic (B10)Almera IAlmera I Hatchback (N15)Almera IIAlmera IIAlmera II Hatchback (N16)Almera II Hatchback (N16, Restylage 2003)Almera III (N17, Restylage 2015)Almera IV (N18)Almera TinoAlmera Tino (Restylage 2003)Toutes →
📖Almera Tino : un compact monospace pratique, qui reste simple mais demande un vrai suivi moteur et boite
Le Nissan Almera Tino lance en `2000` transpose la base de l'Almera `N16` dans un format de compact monospace pense pour la famille, avec une position de conduite haute et une offre mecanique assez variee. Avant le restylage de `2003`, les versions europeennes tournent surtout autour du `QG18DE`, du `SR20DE` sur certaines variantes CVT et d'un diesel `2.2` selon marche. Pour le proprietaire d'un Almera Tino, l'entretien preventif doit lire d'abord le ralenti, la stabilite thermique, la regularite de l'allumage ou de l'injection, et le comportement de la CVT ou de la boite automatique lorsqu'elle est presente.
Repères propriétaires
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Les maladies chroniques
À surveiller- Boite CVT / automatique de l'Almera Tino : verifier reponse a froid, maintien de charge en reprise et historique d'entretien du fluide.
- Trains roulants de l'Almera Tino : controler silentblocs, amortisseurs, geometrie et regularite d'usure des pneus.
- Moteurs `QG18DE` et `SR20DE` : controler allumage, admission, ralenti a froid et reponse a mi-regime.
- Diesel `2.2` sur Tino : prendre au serieux fumee, chauffe, bruit a froid et vieillissement du circuit de refroidissement.
Les échéances critiques
À ne pas rater- Inspection preventive du moteur, du refroidissement et des consommables tous les `12 000 km` ou `12 mois`.
- Controle des freins, pneus et trains roulants tous les `12 000 km` ou `12 mois`.
- Diagnostic immediat en cas de chauffe, fumee ou hesitation persistante de boite.
Fréquences d'entretien recommandées
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques5 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Nissan Almera Tino se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~93 €
Révision complète~261 €
Freins avant (Plaquettes)~125 €
Kit distribution~620 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Nissan Almera Tino ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
10W-30
4 motorisations · 1 générations
Quantité : 2.9 lACEA A2ACEA A3
5W-30
2 motorisations · 1 générations
Quantité : 3.7 lACEA A3ACEA B1 5W-30, 5W-40ACEA B3
5W-40
1 motorisations · 1 générations
ACEA B1 5W-30, 5W-40ACEA B3
Questions fréquentes sur Nissan Almera Tino
Quel est le plan d’entretien d’une Nissan Almera Tino ?▾
Pour une Nissan Almera Tino, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Nissan Almera Tino ?▾
La périodicité d’entretien d’une Nissan Almera Tino dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 5), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Nissan Almera Tino ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Nissan Almera Tino se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Nissan. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la Almera Tino ?▾
Les propriétaires de Almera Tino doivent surtout surveiller : Boite CVT / automatique de l'Almera Tino : verifier reponse a froid, maintien de charge en reprise et historique d'entretien du fluide.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Almera Tino ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Nissan Almera Tino ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Nissan Almera Tino.
Quelle motorisation de Nissan Almera Tino est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Nissan Almera Tino choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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