La Nissan Almera II Hatchback N16 arrive en `2000` comme la version compacte à hayon de la deuxième génération, plus ronde et plus habitable que l'Almera I. Elle vise le même usage rationnel qu'une Volkswagen Golf IV, une Ford Focus I, une Opel Astra G ou une Peugeot 307, sans chercher la sophistication. Pour un propriétaire actuel, cette phase `2000-2003` doit se lire comme une voiture simple mais âgée : démarrage à froid, ralenti, réponse moteur, refroidissement, frein à main, trains roulants et corrosion légère comptent davantage que l'équipement. Une N16 saine ne doit pas caler, allumer de code P0335/P0340, vibrer au freinage ni claquer du train avant.