0W-30
7 motorisations · 2 générations
Quantité : 3.25 lPSA B71 2312, PSA B71 2302PSA B71 2290 0W-30PSA B71 2290 5W-40
Plan d’entretien Peugeot 301
100 % gratuit en ligne
9 versions référencées
📖Peugeot 301 : La familiale du bout du monde
Façonnée spécifiquement d'après de rudes exigences d'outre-mers ou des immenses territoires émergents mondiaux, la robuste et simple familiale berline tricorps la Peugeot 301 n'encombre que très peu nos showrooms de France (2012).
Équipée d'inoxydables garnitures et de suspensions fermes à ressorts renforcés pour encaisser impitoyablement de redoutables routes abîmées face à la concurrente d'alliance cousine Renault Symbol.
C'est un incontestable formidable d'engin pragmatique redoutable face aux affres et très intenses péripéties exigeantes rencontrées de jour en grand de longues familles très au-delà limites urbaines et sans aucuns très inutiles prix prohibitifs pour tous d'électronique chics d'Occident abordable.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Peugeot 301 ?
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
Voir la page huile
5W-30
6 motorisations · 2 générations
Quantité : 3.25 lPSA B71 2290 0W-30PSA B71 2312, PSA B71 2302PSA B71 2290
0W-20
1 motorisations · 1 générations
Quantité : 4 lPSA B71 2010
5W-40
1 motorisations · 1 générations
Quantité : 3.25 lPSA B71 2290 5W-40PSA B71 2296PSA B71 2312 5W-30
⚠️
Points de vigilance spécifiques : Peugeot 301
Points clés d'attention pour ce véhicule :
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Fréquences d'entretien recommandées
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Motorisations thermiques9 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
301
2012–2017
301 (Restylage 2017)
2017–2018
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Peugeot 301 se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Peugeot 301
Quel est le plan d’entretien d’une Peugeot 301 ?▾
Pour une Peugeot 301, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Peugeot 301 ?▾
La périodicité d’entretien d’une Peugeot 301 dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 9), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Peugeot 301 ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Peugeot 301 se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Peugeot. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la 301 ?▾
Les propriétaires de 301 doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une 301 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Peugeot 301 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Peugeot 301.
Quelle motorisation de Peugeot 301 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence ; 3 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Peugeot 301 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence ; 3 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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