GARAJO.FR

Entretien Peugeot 301 (2012 - 2018)
Logo Peugeot

100 % gratuit en ligne

Déjà 852 propriétaires de 301 inscrits

9 versions référencées

Logo Peugeot

📖Peugeot 301 : La familiale du bout du monde

Façonnée spécifiquement d'après de rudes exigences d'outre-mers ou des immenses territoires émergents mondiaux, la robuste et simple familiale berline tricorps la Peugeot 301 n'encombre que très peu nos showrooms de France (2012).

Équipée d'inoxydables garnitures et de suspensions fermes à ressorts renforcés pour encaisser impitoyablement de redoutables routes abîmées face à la concurrente d'alliance cousine Renault Symbol.

C'est un incontestable formidable d'engin pragmatique redoutable face aux affres et très intenses péripéties exigeantes rencontrées de jour en grand de longues familles très au-delà limites urbaines et sans aucuns très inutiles prix prohibitifs pour tous d'électronique chics d'Occident abordable.

⚠️

Points de vigilance spécifiques : Peugeot 301

Points clés d'attention pour ce véhicule :

  • Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
  • Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
  • Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.

Fréquences d'entretien recommandées

Intervalles standards pour Peugeot 301.

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.

Motorisations thermiques9 versions référencées

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

301

2012–2017

Voir →

301 (facelift 2017)

2017–2018

Voir →

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Peugeot 301 se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~89
Révision complète~249
Freins avant (Plaquettes)~119
Kit distribution~590

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Peugeot 301

Quand faire la vidange sur une Peugeot 301 ?
Pour une Peugeot 301, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la 301 ?
Les propriétaires de 301 doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une 301 ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Peugeot 301 ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Peugeot 301.
Quelle motorisation de Peugeot 301 est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence ; 3 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Peugeot 301 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence ; 3 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

Modèles proches (Peugeot)

Ne ratez plus jamais un entretien

Gérez l'entretien de votre Peugeot 301 gratuitement.
Pas d'abonnement, pas de frais, tout est 100 % gratuit.

Créer mon carnet (Gratuit)