Carnet d'entretien en ligne
Le Peugeot Partner II Tepee phase II, restylé en 2012, garde la carrosserie 5 portes/5 places du Partner Tepee avec 4.38 m de long et 2.730 m d’empattement. La gamme documentée couvre les diesels 1.6 HDi 75, 90 et 115 ch, ainsi que les essences 1.6 VTi 98/120 ch selon marché. Pour un Peugeot Partner familial, l’entretien doit rester préventif : vidange 1.6 HDi tous les 10 000-12 000 km, huile conforme, filtre à air propre, courroie surveillée, refroidissement et liquide de frein suivis.
Les retours de fiabilité pointent surtout le DV6 : joints d’injecteurs, retours, turbo, crépine, EGR/FAP et embrayage, particulièrement sur voitures chargées ou urbaines. Les 1.6 VTi demandent bobines, pompe à eau, thermostat, sondes et consommation d’huile. Sur Partner Tepee, ajouter portes coulissantes, rails, serrures, faisceau de hayon, batterie 12 V, ABS/ESP, rotules, biellettes, pneus avant et freins arrière. Fumée, sifflement turbo, porte qui ferme mal ou pédale dure doit être traité tôt.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 10 000 à 15 000 km
Tous les 1 an
Intervalle pratique conseillé, plus court que le « Longlife » constructeur pour préserver le moteur
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Selon la motorisation : certaines versions sont à chaîne (sans remplacement périodique)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Tous les 100 000 km
Régénération automatique en roulant : privilégiez régulièrement 20 min sur voie rapide ; nettoyage préventif vers 100 000 km
Tous les 80 000 km
Vanne sujette à l'encrassement sur les diesels : un nettoyage préventif évite les pertes de puissance et le mode dégradé
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Peugeot Partner II Tepee (Phase II, 2012) se situe dans la moyenne du marché.
Prix indiqué pour les motorisations à courroie ; certaines versions sont à chaîne (pas d'échéance).
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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6 min de lecture min de lectureGérez l'entretien de votre Peugeot Partner II Tepee (Phase II, 2012) gratuitement.
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