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La Rolls-Royce Phantom est le vaisseau amiral de la marque britannique, symbole du luxe automobile absolu depuis 1925. La huitième génération actuelle, lancée en 2017, repose sur une architecture monocoque en aluminium, une première pour la marque. Son V12 6,75 litres biturbo de 563 chevaux propulse silencieusement ces 2,5 tonnes dans un habitacle offrant un confort et des finitions sans équivalent. L'assemblage entièrement réalisé à la main à Goodwood permet une personnalisation quasi infinie.
L'entretien de la Phantom est assuré exclusivement par les concessionnaires Rolls-Royce officiels, équipés d'outils spécifiques au constructeur. La complexité du système de suspension pneumatique, du V12 biturbo et des systèmes électroniques propriétaires impose une expertise de haut niveau. Les coûts d'entretien annuels peuvent atteindre plusieurs dizaines de milliers d'euros. Comparer son entretien à celui d'une Bentley Mulsanne illustre bien les exigences propres à ces deux icônes du luxe absolu.
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
2012–2012
2012–2012
2012–2012
2012–2012
L'entretien d'une Rolls-Royce Phantom se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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