Programme d’entretien Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe

La Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé, produite de 2007 à 2016, est le cabriolet dérivé de la Phantom VII : grand gabarit, structure très lourde, portes antagonistes et V12 atmosphérique N73B68A de 6,75 litres. Les premières années utilisent la boîte automatique ZF à 6 rapports, puis la Séries II reçoit une ZF à 8 rapports. Pour l'entretien de la Rolls-Royce Phantom, le suivi doit rester annuel même si l’auto roule peu : huile moteur, liquide de frein, refroidissement, batterie, suspension pneumatique, joints de capote et évacuations d’eau vieillissent surtout avec le temps. Dès 60 000 à 100 000 km, il faut contrôler fuites d’huile, bobines, ralenti à chaud, hauteur de caisse, compresseur, silentblocs, disques et pneus. Un diagnostic électronique périodique aide aussi à repérer les défauts de modules après immobilisation. Sur ce cabriolet, l’étanchéité de la capote, les vitres sans encadrement, les modules de portes et les rappels airbag documentés doivent aussi faire partie du dossier d’entretien.