La Rolls-Royce Phantom VII facelift 2012, souvent appelée Series II, couvre 2012 à 2016 avec une présentation modernisée et la boîte automatique ZF 8HP70 à 8 rapports. Le V12 atmosphérique N73B68A de 6,75 litres reste inchangé dans son esprit : très souple, mais monté dans une grande berline lourde qui sollicite freins, pneus et suspension. Pour l'entretien de la Rolls-Royce Phantom, le suivi annuel doit couvrir huile, refroidissement, liquide de frein, batterie, suspension pneumatique, trains roulants, modules de confort et diagnostics. Dès 60 000 à 100 000 km, surveiller fuites d'huile, bobines, pompe à eau, ralenti à chaud, douceur de boîte à froid, compresseur, soufflets, capteurs de hauteur, bras avant, rotules, disques et usure intérieure des pneus. Les Phantom 2015-2016 concernées par le rappel airbag 15V787 doivent garder une preuve de campagne. Un maintien de charge et un roulage mensuel limitent les défauts électroniques après immobilisation longue et stockage hivernal.