La Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase VII facelift 2012, ou Phantom EWB Series II, couvre 2012 à 2016 avec un empattement porté à 3,82 m et une longueur de plus de 6 m. Elle conserve le V12 atmosphérique N73B68A de 6,75 litres, mais adopte la boîte automatique ZF à 8 rapports de la Series II. Pour l'entretien de la Rolls-Royce Phantom, cette limousine impose un suivi annuel même avec peu de kilomètres : huile, refroidissement, liquide de frein, batterie, suspension pneumatique, trains roulants et pneus travaillent avec une masse élevée. Dès 60 000 à 100 000 km, contrôler fuites d'huile, bobines, ralenti à chaud, passages de boîte, compresseur, soufflets, capteurs de hauteur, bras avant, disques et usure intérieure des pneus. Un roulage régulier limite aussi grippage des freins et alertes batterie. Les modules de confort arrière, portes assistées et stores doivent aussi être testés, tandis que les campagnes airbag 2015-2016 doivent rester tracées dans l'historique.