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Entretien Suzuki Baleno Combi (EG, 1995) (1995–2002)
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Déjà 31 propriétaires de Baleno inscrits
8 versions référencées
Générations :Baleno (EG, 1995)Baleno Combi (EG, 1995)Baleno Hatchback (EG, 1995)Baleno 1Baleno 2Toutes →
📖Suzuki Baleno Combi (EG, 1995) : le break 1995-2002 à choisir selon le moteur
Face à Renault Clio, Suzuki Baleno Combi (EG, 1995) répond avec un break à moteurs essence et diesel de 1995 à 2002 affichant des puissances de 75 à 121 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques et les transmissions intégrales modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.
Selon les marchés, on croise 1.3 i 16V, 1.6 i 16V et 1.6 i 16V 4WD, et le choix du moteur change nettement le budget d'entretien entre essence, diesel, dépollution et refroidissement. Les codes moteur fréquents sont G13BB et G16B.
Sur les exemplaires kilométrés, les contrôles qui méritent le plus d'attention concernent diesel EGR/FAP/AdBlue : éviter un usage exclusivement urbain et vérifier les régénérations ainsi que les défauts antipollution, allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés et boîte automatique : contrôler le comportement à froid, la douceur des passages et l'historique de maintenance. La qualité du suivi se lit surtout dans les factures, les vidanges rapprochées et la constance du comportement mécanique. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.
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Points de vigilance : Suzuki Baleno Combi (EG, 1995)
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Transmission automatique de Baleno Combi (EG, 1995) : contrôler départ à froid, rétrogradages à charge partielle et absence de patinage à chaud.
- •Transmission intégrale de Baleno Combi (EG, 1995) : contrôler accouplements, soufflets et homogénéité d'usure des quatre pneus avant l'achat.
- •1.8 i 16V / J18A sur Baleno Combi (EG, 1995) : surveiller stabilité de ralenti, démarrage à froid et propreté de l'admission sur les autos qui roulent surtout en ville.
- •1.8 i 16V Automatic / J18A sur Baleno Combi (EG, 1995) : contrôler bobines, injecteurs, ralenti à froid et réponse à mi-régime sans trous ni ratés.
- •Admission et dépollution de Baleno Combi (EG, 1995) : contrôler suintements, durites de suralimentation et historique de régénération sur usage urbain.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Suzuki Baleno Combi (EG, 1995).
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques8 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Baleno Combi (EG, 1995) (1996 - 2002)
- 1.3 i 16V (85 CH)Essence
- 1.6 i 16V (101 CH)Essence
- 1.6 i 16V (96 CH) 4WDEssence
- 1.6 i 16V (98 CH)Essence
- 1.6 i 16V (98 CH) AutomaticEssence
- 1.8 i 16V (121 CH)Essence
- 1.8 i 16V (121 CH) AutomaticEssence
- 1.9 TD (75 CH)Diesel
Budget moyen estimé
Coût ÉconomiqueL'entretien d'une Suzuki Baleno Combi (EG, 1995) se situe environ 10% moins cher que la moyenne.
Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Suzuki Baleno Combi (EG, 1995)
Quand faire la vidange sur une Suzuki Baleno Combi (EG, 1995) ?▾
Pour une Suzuki Baleno Combi (EG, 1995), la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Baleno Combi (EG, 1995) ?▾
Les propriétaires de Baleno Combi (EG, 1995) doivent surtout surveiller : Transmission automatique de Baleno Combi (EG, 1995) : contrôler départ à froid, rétrogradages à charge partielle et absence de patinage à chaud.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Baleno Combi (EG, 1995) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Suzuki Baleno Combi (EG, 1995) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Suzuki Baleno Combi (EG, 1995).
Quelle motorisation de Suzuki Baleno Combi (EG, 1995) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 7 motorisations essence ; 1 motorisation diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Suzuki Baleno Combi (EG, 1995) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 7 motorisations essence ; 1 motorisation diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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