La `Toyota Avalon III facelift 2010-2012` clôt la génération XX30 avec le V6 `3.5 2GR-FE` Dual VVT-i à chaîne, la boîte automatique U660E `6` rapports et, sur les modèles `2011`, le système Star Safety avec assistance au freinage renforcée. Pour l'entretien du Toyota Avalon, cette phase est plus mature que les premiers 2GR-FE, mais elle demande toujours des vidanges régulières, un niveau d'huile stable, un refroidissement propre, une pompe à eau silencieuse, des bougies et bobines en bon état, ainsi qu'une surveillance des codes VVT-i et des suintements de carter de distribution. L'U660E doit garder un ATF propre, des passages `2-3` et `3-4` nets à chaud, sans flare ni vibration de convertisseur. À ce kilométrage, le vrai suivi porte aussi sur crémaillère de direction, assistance, rotules, biellettes, amortisseurs, supports moteur, soufflets de cardans, freins et pneus. Les rappels doivent être vérifiés au VIN : pédale/tapis sur certains `2010`, subwoofer susceptible de surchauffer sur certains `2011-2012`.