Carnet d’entretien Peugeot 5008100 % gratuit en ligne

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Suivez l’entretien de votre Peugeot 5008 (2009 - 5008).
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Points de vigilance spécifiques : Peugeot 5008

•Surveillez l’état de la batterie et la pression des pneus; le couple élevé accélère l’usure.
•Rechargez régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’usage hybride pur limite l’usure des freins.
•Faites rouler en mode électrique régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’inactivité prolongée peut la fragiliser.
•Surveillez l’AdBlue et l’encrassement EGR/FAP; un usage mixte limite les régénérations difficiles.

+ 2 autres points spécifiques selon votre version.

Fréquences d’entretien recommandées

Intervalles standards pour Peugeot 5008. Ces données peuvent varier selon l’année et la version précise.

Vidange

Tous les 15,000 km

Tous les 1 ans

Révision

Tous les 15,000 km

Tous les 1 ans

Pneus

Tous les 40,000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40,000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100,000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50,000 km

Tous les 4 ans

ℹ️

Le saviez-vous ? Garajo adapte ces rappels à votre kilométrage réel pour vous prévenir au bon moment.

Budget moyen estimé

Coût Standard

L’entretien d’une Peugeot 5008 se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~89 €

Révision complète~249 €

Freins avant (Plaquettes)~119 €

Kit Distribution~590 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d’œuvre.

📖L'histoire de la Peugeot 5008

La Peugeot 5008 n'est pas qu'une simple voiture, c'est un chapitre important de l'histoire de Peugeot. Depuis ses débuts remarqués vers 2009, elle a su conquérir le cœur des conducteurs par son caractère et sa polyvalence.

Avec 5 générations qui se sont succédé, la 5008 a constamment évolué. Des premières versions robustes aux modèles actuels bourrés de technologie, elle a toujours su rester pertinente face à la concurrence. C'est cette capacité à se réinventer qui en fait aujourd'hui une valeur sûre sur le marché de l'occasion comme du neuf.

Mais comme toute mécanique de précision, la 5008 demande du soin. Sa fiabilité est avérée, mais elle dépend directement de la rigueur de son entretien. Une vidange oubliée ou une courroie négligée peuvent transformer ce plaisir de conduite en tracas. Sur Garajo, nous vous aidons à préserver ce capital : suivez ses échéances, anticipez les révisions, et votre 5008 vous le rendra bien, kilomètre après kilomètre.

Questions fréquentes sur Peugeot 5008

Quand faire la vidange sur une Peugeot 5008 ?▾

Pour une Peugeot 5008, la vidange est recommandée tous les 15,000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte pile au bon moment pour éviter tout oubli.

Quels sont les problèmes courants sur la 5008 ?▾

Les propriétaires de 5008 doivent particulièrement surveiller : Surveillez l’état de la batterie et la pression des pneus; le couple élevé accélère l’usure.. Garajo intègre ces points de vigilance pour vous aider à anticiper.

Quand changer la courroie de distribution sur une 5008 ?▾

La courroie de distribution se change généralement tous les 100,000 km ou 5 ans sur ce type de moteur. Une rupture peut être fatale pour le moteur, ne négligez pas cette échéance.

Où trouver le carnet d'entretien PDF de la Peugeot 5008 ?▾

Plus besoin de PDF statique ! Garajo génère un carnet numérique gratuit, interactif et toujours à jour pour votre Peugeot 5008. Vous pouvez même l'exporter en PDF pour la revente.