Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien BMW Série 4 (2013 - Présent)
100 % gratuit en ligne
Déjà 349 propriétaires de Série 4 inscrits
212 versions référencées
📖BMW Série 4 : L'élégance coupé
Dérivée de la Série 3, la Série 4 existe en Coupé, Cabriolet et Gran Coupé. Sa calandre monumentale a fait couler beaucoup d'encre mais lui confère une identité forte.
Plus basse et plus large que la Série 3, elle offre un comportement routier plus incisif. Le Gran Coupé ajoute la praticité d'un hayon au style d'un coupé, un compromis séduisant.
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Points de vigilance spécifiques : BMW Série 4
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Motorisations thermiques167 versions référencées▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations hybrides45 versions référencées▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
- •Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
- •Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
- •Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour BMW Série 4.
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette famille existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques167 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Série 4 Cabriolet F33
2014–2020
Série 4 Cabriolet G23
2020–Présent
Série 4 Coupé F32
2013–2020
Série 4 Coupé G22
2020–Présent
Série 4 Gran Coupé F36
2014–2021
Série 4 Gran Coupé G26
2021–Présent
Motorisations hybrides45 versions référencées▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
Série 4 Cabriolet G23
2020–Présent
Série 4 Coupé G22
2020–Présent
Série 4 Gran Coupé G26
2021–Présent
Budget moyen estimé
Coût PremiumL'entretien d'une BMW Série 4 se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur BMW Série 4
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Série 4 ?▾
Non. La Série 4 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une BMW Série 4 thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an.
Quels repères suivre pour une Série 4 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Série 4 ?▾
Les propriétaires de Série 4 doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de BMW Série 4 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la BMW Série 4 : thermique : 167 versions ; hybride : 45 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement thermique (167 sur 212).
Quelle motorisation de BMW Série 4 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la BMW Série 4 : thermique : 167 versions ; hybride : 45 versions. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L'offre est majoritairement thermique (167 sur 212).
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