Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Entretien Aston Martin V12 Vantage (2010 - Présent)
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Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Aston Martin V12 Vantage (2010 - Présent) — motorisation thermique. 5 versions référencées.
📖Aston Martin V12 Vantage : L'excès ultime dans un châssis compact
L'Aston Martin V12 Vantage est une version extrême de la Vantage, propulsée par le V12 6,0 litres atmosphérique de 510 à 565 chevaux selon les générations, intégré dans le châssis compact de la Vantage. Cette combinaison crée une supercar dont le caractère unique tient à l'excès de puissance dans un format de coupé sport. La version S (2013) développait 565 chevaux avec une transmission manuelle 7 rapports Graziano.
L'entretien du V12 Vantage est complexe en raison de l'intégration forcée du grand moteur dans un châssis compact. L'accès aux composants moteur est limité, rendant certaines interventions plus longues et coûteuses. Les 12 bougies, les bobines d'allumage et les filtres à huile nécessitent un démontage partiel du compartiment moteur. Comparé à la DB9 qui partage le même moteur, les interventions sont plus fastidieuses en raison de l'espace réduit sous le capot de la Vantage.
⚠️
Points de vigilance spécifiques : Aston Martin V12 Vantage
Points clés d'attention pour ce véhicule :
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Fréquences d’entretien recommandées
Intervalles standards pour Aston Martin V12 Vantage.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Motorisations thermiques5 versions▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
V12 Vantage (2010 - Present)
- 5.2 V12 (700 CH) AutomaticEssence
- 6.0 (517 CH)EssenceConso moyenne : 16,4 L/100 km
- S 6.0 V12 (573 CH) SportshiftEssenceConso moyenne : 14,7 L/100 km
V12 Vantage Roadster (2016 - Present)
- 5.2 V12 (700 CH) AutomaticEssence
- S 6.0 V12 (573 CH) SportshiftEssenceConso moyenne : 14,7 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût StandardL’entretien d’une Aston Martin V12 Vantage se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d’œuvre.
Questions fréquentes sur Aston Martin V12 Vantage
Quand faire la vidange sur une Aston Martin V12 Vantage ?▾
Pour une Aston Martin V12 Vantage, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la V12 Vantage ?▾
Les propriétaires de V12 Vantage doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une V12 Vantage ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Aston Martin V12 Vantage ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Aston Martin V12 Vantage.
Quelle motorisation de Aston Martin V12 Vantage est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Aston Martin V12 Vantage choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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