Lancée en 2006, la S3 8P remet Audi dans le match des compactes sportives modernes avec une formule plus sérieuse, plus performante et mieux nee que la plupart des préparations de l’époque. Face à une BMW Série 3 compacte musclée, elle joue moins la propulsion pure mais davantage l’efficacite et la motricite. En occasion, elle reste très désirable, à condition de ne pas sous-estimer son niveau d’entretien.
Sur cette première phase, le coeur du sujet est le 2.0 TFSI BHZ 265 ch, avec boîte manuelle 6 rapports et transmission intégrale de type Haldex. Toute la qualité d’une S3 8P se lit dans la lubrification, la sante du turbo, le suivi de la pompe haute pression, l’état de l’embrayage et la cohérence des quatre pneus. Les autos mal chauffées, reprogrammées ou exploitees comme de simples compactes rapides deviennent vite plus coûteuses qu’elles n’en ont l’air.