100 % gratuit en ligne
2 versions référencées
Restylee a partir de `2016`, la `S3 Cabriolet 8V` devient pour beaucoup la meilleure version du modele: presentation plus moderne, interieur mieux percu et puissance portee a `310 ch` sur la fin de carriere. Face a une Porsche 911, elle reste un cabriolet sportif beaucoup plus rationnel que prestigieux. En occasion, son interet est reel, mais uniquement si l'auto raconte une histoire limpide.
La base technique tourne surtout autour du `2.0 TFSI EA888` `DJHA`, de la `S tronic` et d'une transmission integrale type `Haldex`. Sur cette phase, l'ensemble est abouti, mais il ne pardonne pas les entretiens espaces ni les autos reprogrammees sans rigueur. Une bonne `S3 Cabriolet 8V facelift` se lit dans la qualite des vidanges, un turbo propre, une mise en temperature reguliere, une `S tronic` douce a froid comme a chaud et un train roulant coherent sur quatre pneus identiques.
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Audi S3 Cabriolet (8V, Restylage 2016) se situe plus élevé (50%) dû à la qualité Premium.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
2 motorisations · 1 générations
2 motorisations · 1 générations
1 motorisations · 1 générations
Gérez l'entretien de votre Audi S3 Cabriolet (8V, Restylage 2016) gratuitement.
Pas d'abonnement, pas de frais, tout est 100 % gratuit.