Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Entretien BMW Série 2 Active Tourer U06 (2021–Présent)
100 % gratuit en ligne
Déjà 351 propriétaires de Série 2 inscrits
Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la BMW Série 2 Active Tourer U06 (2021–Présent) — motorisation thermique, hybride. 10 versions référencées.
Générations :Série 2 Active Tourer F45Série 2 Active Tourer U06Série 2 Cabriolet F23Série 2 Coupé F22Série 2 Coupé G42Série 2 Gran Coupé F44Série 2 Gran Tourer F46Toutes →
📖BMW Série 2 Active Tourer U06 : le monospace premium électrifié
Présenté fin 2021, le BMW Série 2 Active Tourer U06 évolue sur la nouvelle plateforme FAAR. Il introduit le système mild-hybrid 48V en standard sur les versions essence et renforce son positionnement face au Mercedes Classe B et au Volkswagen Golf Sportsvan.
Le 218i (136 ch + 48V), 220i (170 ch + 48V) et 223i (218 ch + 48V) couvrent l'essence. Le 220d (150 ch) et le 225e hybride rechargeable (245 ch) complètent la gamme. L'écran iDrive 8 courbe fait son entrée sur ce segment.
Modèle récent - les retours terrain sont encore limités. Le mild-hybrid 48V est peu contraignant mais mérite un suivi lors des révisions. Sur le 225e, respecter les intervalles de vidange de l'huile moteur malgré les longues plages annoncées. Mises à jour logicielles régulières à appliquer.
Choisissez votre motorisation
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Points de vigilance : BMW Série 2 Active Tourer U06
Choisissez votre motorisation pour afficher des points de vigilance ciblés.
Motorisations thermiques3 versions▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Système 48V : nouveau sur cette génération, vérifier fonctionnement à chaque révision
- •225e hybride rechargeable : maintenir la batterie haute tension entre 20 % et 80 % de charge
- •Vidanges moteurs : 10 000 km recommandés malgré les intervalles longue durée affichés
Motorisations hybrides7 versions▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l'équilibre thermique/électrique.
- •Système 48V : nouveau sur cette génération, vérifier fonctionnement à chaque révision
- •225e hybride rechargeable : maintenir la batterie haute tension entre 20 % et 80 % de charge
- •Vidanges moteurs : 10 000 km recommandés malgré les intervalles longue durée affichés
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour BMW Série 2 Active Tourer U06.
Motorisations thermiques▾
Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d'entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques3 versions▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Série 2 Active Tourer (U06) (2021 - Present)
- 216i (122 CH) SteptronicEssence
- 218d (150 CH) Steptronic DCTDiesel
- 218i (136 CH) Steptronic DCTEssence
Motorisations hybrides7 versions▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
Série 2 Active Tourer (U06) (2021 - Present)
- 220d (163 CH) Mild Hybrid Steptronic DCTHybride
- 220i (170 CH) Mild Hybrid SteptronicHybride
- 223d (211 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybride
- 223i (218 CH) Mild Hybrid SteptronicHybride
- 223i (218 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybride
- 225e (245 CH) Plug-in Hybrid xDrive SteptronicHybride
- 230e (326 CH) Plug-in Hybrid xDrive SteptronicHybride
Budget moyen estimé
Coût PremiumL'entretien d'une BMW Série 2 Active Tourer U06 se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur BMW Série 2 Active Tourer U06
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Série 2 Active Tourer U06 ?▾
Non. La Série 2 Active Tourer U06 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une BMW Série 2 Active Tourer U06 thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Série 2 Active Tourer U06 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Série 2 Active Tourer U06 ?▾
Les propriétaires de Série 2 Active Tourer U06 doivent surtout surveiller : Système 48V : nouveau sur cette génération, vérifier fonctionnement à chaque révision. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de BMW Série 2 Active Tourer U06 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la BMW Série 2 Active Tourer U06 : thermique : 3 versions ; hybride : 7 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement hybride (7 sur 10).
Quelle motorisation de BMW Série 2 Active Tourer U06 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la BMW Série 2 Active Tourer U06 : thermique : 3 versions ; hybride : 7 versions. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement hybride (7 sur 10).
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