Le Série 2 Gran Tourer F46 apparaît en 2015 comme la version allongée du F45, avec jusqu’à 7 places et une vraie vocation familiale. En occasion, il faut le lire comme un compact charge, souvent utilise pour les enfants, les bagages et les longs trajets, pas comme un simple Active Tourer rallonge avec logo BMW. C’est cette lecture qui fait la différence entre un bon achat et une auto déjà fatiguée.
La gamme tourne surtout autour des 216i/218i/220i, des diesels 216d/218d/220d et, selon les versions, de la transmission intégrale sur les diesels les plus puissants. Comme sur le F45, les petits essence demandent une vraie tolérance à l’effort quand l’auto roule pleine, tandis que les diesels conviennent mieux aux gros rouleurs si l’historique EGR/FAP est propre. Dans tous les cas, le poids et la charge changent la lecture du train arrière, des freins et de l’usure des pneus.