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Entretien BMW Série 2 Gran Tourer F46 (2015–2018)
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Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la BMW Série 2 Gran Tourer F46 (2015–2018) — motorisation thermique. 30 versions référencées.

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📖BMW Série 2 Gran Tourer F46 : le 7 places compact premium

Lancé en 2015, le BMW Série 2 Gran Tourer F46 est la version allongée de l'Active Tourer avec une 3e rangée de sièges escamotable. Il affronte le Volkswagen Touran et le Renault Scénic sur le créneau du monospace familial premium.

Motorisations identiques à l'Active Tourer F45 : 216i, 218i, 220i en essence, 216d, 218d en diesel. Le 7 places réel ne convient qu'aux enfants en 3e rangée - la longueur est contrainte. La transmission xDrive est disponible sur les versions diesel.

Mêmes vigilances que l'Active Tourer F45. Attention aux sièges de 3e rangée : mécanismes de repliage à vérifier sur les véhicules familiaux intensément utilisés. Suspension arrière plus sollicitée en charge pleine - contrôler les silentblocs à fort kilométrage.

BMW Série 2 Gran Tourer F46 (2015–2018)
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Points de vigilance : BMW Série 2 Gran Tourer F46

Points clés d'attention pour cette génération :

  • Mécanismes 3e rangée : vérifier repliage correct et absence de bruits de claquement
  • Silentblocs suspension arrière : usure accélérée en charge pleine régulière
  • B38 3 cylindres (216i/218i) : mêmes vigilances que sur l'Active Tourer F45
  • Boîte DCT : vidange à 60 000 km recommandée

Fréquences d'entretien recommandées

Intervalles standards pour BMW Série 2 Gran Tourer F46.

Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques30 versions

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Série 2 Gran Tourer (F46 LCI, facelift 2018) (2018 - 2022)

  • 216d (116 CH)DieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
  • 216d (116 CH) DCTDieselConso moyenne : 4,5 L/100 km
  • 216i (109 CH)EssenceConso moyenne : 6,0 L/100 km
  • 218d (150 CH)DieselConso moyenne : 4,6 L/100 km
  • 218d (150 CH) SteptronicDieselConso moyenne : 4,7 L/100 km
  • 218d (150 CH) xDriveDieselConso moyenne : 5,2 L/100 km
  • 218d (150 CH) xDrive SteptronicDieselConso moyenne : 4,8 L/100 km
  • 218i (136 CH)EssenceConso moyenne : 5,8 L/100 km
  • 218i (136 CH) DCTEssenceConso moyenne : 5,4 L/100 km
  • 218i (140 CH)EssenceConso moyenne : 6,0 L/100 km
  • 218i (140 CH) DCTEssenceConso moyenne : 6,0 L/100 km
  • 220d (190 CH) SteptronicDieselConso moyenne : 4,6 L/100 km
  • 220d (190 CH) xDrive SteptronicDieselConso moyenne : 4,9 L/100 km
  • 220i (178 CH) DCTEssenceConso moyenne : 5,8 L/100 km
  • 220i (192 CH) DCTEssenceConso moyenne : 6,1 L/100 km

Série 2 Gran Tourer (F46) (2015 - 2018)

  • 214d (95 CH)DieselConso moyenne : 4,0 L/100 km
  • 216d (116 CH)DieselConso moyenne : 4,0 L/100 km
  • 216d (116 CH) SteptronicDieselConso moyenne : 4,2 L/100 km
  • 216i (102 CH)EssenceConso moyenne : 5,4 L/100 km
  • 218d (150 CH)DieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
  • 218d (150 CH) SteptronicDieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
  • 218d (150 CH) xDriveDieselConso moyenne : 5,1 L/100 km
  • 218d (150 CH) xDrive SteptronicDieselConso moyenne : 4,9 L/100 km
  • 218i (136 CH)EssenceConso moyenne : 5,3 L/100 km
  • 218i (136 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 5,4 L/100 km
  • 220d (190 CH)DieselConso moyenne : 4,6 L/100 km
  • 220d (190 CH) SteptronicDieselConso moyenne : 4,5 L/100 km
  • 220d (190 CH) xDrive SteptronicDieselConso moyenne : 5,0 L/100 km
  • 220i (192 CH)EssenceConso moyenne : 6,3 L/100 km
  • 220i (192 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 6,0 L/100 km

Budget moyen estimé

Coût Premium

L'entretien d'une BMW Série 2 Gran Tourer F46 se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.

Vidange simple~142
Révision complète~398
Freins avant (Plaquettes)~190
Kit distribution~944

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur BMW Série 2 Gran Tourer F46

Quand faire la vidange sur une BMW Série 2 Gran Tourer F46 ?
Pour une BMW Série 2 Gran Tourer F46, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Série 2 Gran Tourer F46 ?
Les propriétaires de Série 2 Gran Tourer F46 doivent surtout surveiller : Mécanismes 3e rangée : vérifier repliage correct et absence de bruits de claquement. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Série 2 Gran Tourer F46 ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la BMW Série 2 Gran Tourer F46 ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre BMW Série 2 Gran Tourer F46.
Quelle motorisation de BMW Série 2 Gran Tourer F46 est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 12 motorisations essence ; 18 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de BMW Série 2 Gran Tourer F46 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 12 motorisations essence ; 18 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

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