GARAJO.FR

Programme d’entretien BMW Série 2 Active Tourer F45
Logo BMW

Carnet d'entretien en ligne

Créer mon carnet d'entretien
Générations :Série 2 Active Tourer F45Série 2 Active Tourer U06Série 2 Cabriolet F23Série 2 Coupé F22Série 2 Coupé G42Série 2 Gran Coupé F44Série 2 Gran Tourer F46Toutes →
Logo BMW

📖BMW Série 2 Active Tourer F45 : la BMW familiale traction s achete sur son usage reel, pas sur son badge

Le `Série 2 Active Tourer F45` arrive en `2014` comme premiere BMW de grande serie a traction. Cela change completement sa lecture en occasion : il faut l acheter comme un monospace compact premium et pratique, pas comme une petite BMW sportive surelevee. Bien choisi, le `F45` peut etre tres coherent ; mal utilise, il use vite train avant, freins et budget.

Le coeur de gamme tourne autour des essence `218i/220i`, des diesels `216d/218d/220d` et du `225xe` hybride rechargeable apparu ensuite. Sur les petits `B38`, il faut accepter une presentation plus rustique et surveiller l entretien de base. Sur les diesels, usage urbain, temperature de fonctionnement et suivi `EGR/FAP` changent tout. Sur `225xe`, batterie, charge `AC`, connectique et fonctionnement de l essieu arriere electrique doivent etre lus comme de vrais organes critiques.

Suivi gratuit

Entrez votre plaque d’immatriculation afin de suivre gratuitement votre Série 2 Active Tourer F45

Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.

F
76

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • Habitabilite et modularite intelligentes dans un format encore compact.
  • `B47` et certaines versions essence bien suivies peuvent donner un `F45` familial tres raisonnable.
  • `225xe` peut etre pertinent en usage adapte, a condition que la partie hybride soit suivie serieusement.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • `B38` des `216i/218i` : vibrations, allumage et qualite des vidanges a lire sans indulgence.
  • Diesels `B37/B47` : usage court, temperature, `EGR` et charge du `FAP` conditionnent la suite.
  • `225xe` : batterie haute tension, prise de charge, refroidissement hybride et essieu electrique arriere a verifier.
  • Train avant, pneus avant et silentblocs souffrent vite sur les autos urbaines ou lourdement chargees.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Vidange moteur : viser `10000 km` ou `1 an`.
  • Liquide de frein : a renouveler tous les `2 ans`.
  • `225xe` : suivi du systeme de charge, de la batterie `12 V` et des campagnes constructeur a ne pas repousser.

Fréquences d'entretien recommandées

Motorisations thermiques
▾

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations hybrides
▾

Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.

Motorisations thermiques
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Série 2 Active Tourer (F45)

Motorisations hybrides
▾

Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.

Série 2 Active Tourer (F45)

Budget moyen estimé

Coût Premium

L'entretien d'une BMW Série 2 Active Tourer F45 se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.

Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur BMW Série 2 Active Tourer F45

Quel est le plan d’entretien d’une BMW Série 2 Active Tourer F45 ?▾
Pour une BMW Série 2 Active Tourer F45, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une BMW Série 2 Active Tourer F45 ?▾
La périodicité d’entretien d’une BMW Série 2 Active Tourer F45 dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 13 ; hybride : 1), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une BMW Série 2 Active Tourer F45 ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la BMW Série 2 Active Tourer F45 se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau BMW. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Série 2 Active Tourer F45 ?▾
Non. La Série 2 Active Tourer F45 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quelle huile moteur pour une BMW Série 2 Active Tourer F45 ?→
Quels repères suivre pour une Série 2 Active Tourer F45 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Série 2 Active Tourer F45 ?▾
Les propriétaires de Série 2 Active Tourer F45 doivent surtout surveiller : `B38` des `216i/218i` : vibrations, allumage et qualite des vidanges a lire sans indulgence.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de BMW Série 2 Active Tourer F45 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la BMW Série 2 Active Tourer F45 : thermique : 13 versions ; hybride : 1 version. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement thermique (13 sur 14).
Quelle motorisation de BMW Série 2 Active Tourer F45 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la BMW Série 2 Active Tourer F45 : thermique : 13 versions ; hybride : 1 version. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L'offre est majoritairement thermique (13 sur 14).

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour BMW Série 2 Active Tourer F45 ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

0W-30

Voir la page huile
Quantité : 5 lBMW Longlife-01 FEBMW Longlife-04BMW Longlife-12 FE 0W-30

0W-20

Voir la page huile
Quantité : 5 lBMW Longlife-01 FEBMW Longlife-12 FE 0W-30BMW Longlife-14 FE+ 0W-30

0W-40

Voir la page huile
Quantité : 5 lBMW Longlife-04BMW Longlife-12 FE 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40

5W-30

Voir la page huile
Quantité : 5 lBMW Longlife-04BMW Longlife-12 FE 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
← Toutes les générations Série 2Tous les modèles BMWCodes défaut BMW

Ne ratez plus jamais un entretien

Gérez l'entretien de votre BMW Série 2 Active Tourer F45 gratuitement.
Centralisez votre historique et vos dépenses en quelques clics.

Créer mon carnet (Gratuit)
Créer mon carnet d'entretien