Entretien Chevrolet Colorado II Crew Cab Short Box (2015–2020)

En `crew cab` courte benne, la Colorado II devient beaucoup plus facile à vivre en ville et plus cohérente comme véhicule unique. C’est cette silhouette qui porte l’image loisir du modèle, entre pick-up familial, tracteur de remorque légère et engin de week-end. Elle se place très directement face à la Ford Ranger, avec une présentation plus américaine et un vrai souci de confort sur route.

La base mécanique reste la même que sur les autres Colorado II, mais le `short box` reçoit plus souvent les finitions les mieux équipées et les configurations 4x4 destinées au loisir. Le 2.8 Duramax intéresse pour le couple, le 3.6 V6 pour la souplesse, et le 2.5 essence pour la simplicité. Sur les millésimes concernés, la combinaison V6 et boîte automatique récente demande une attention particulière lors de l’essai routier.

À l’achat, il faut vérifier si le pick-up a surtout tracté, surtout roulé en ville ou surtout servi hors bitume. Les chocs sous caisse, les pneus mixtes usés en facettes et les jantes marquées donnent de bonnes indications. Une Colorado II `short box` bien suivie est agréable et homogène ; un exemplaire suréquipé mais mal préparé, rehaussé ou reprogrammé devient vite plus fatigant qu’utile au quotidien.