5W-30
62 motorisations · 12 générations
100 % gratuit en ligne
81 versions référencées
Apparue en 2008, la Dacia Sandero a littéralement bouleversé le marché automobile européen en proposant une voiture neuve, très spacieuse et fiable, au prix de l'occasion. Reposant sur une base mécanique éprouvée, elle séduit d'emblée une clientèle cherchant un véhicule sans compromis fonctionnel.
La troisième génération, lancée fin 2020 sur la plateforme moderne de la Renault Clio, marque un saut technologique majeur. Design très soigné avec sa nouvelle signature LED en Y, insonorisation grandement améliorée, cette citadine n'est plus seulement un choix ultra-économique, mais un véritable achat plaisir et valorisant.
Fiable et économique à l'entretien, elle a même détrôné de nombreux grands noms comme la Peugeot 208 sur le podium des ventes aux particuliers. Avec des moteurs modernes comme le GPL Eco-G, c'est devenu le symbole d'une consommation automobile parfaitement raisonnée.
Huile moteur compatible
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
62 motorisations · 12 générations
33 motorisations · 6 générations
33 motorisations · 6 générations
14 motorisations · 3 générations
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
2008–2012
2012–2016
2020–2022
L'entretien d'une Dacia Sandero se situe environ 15% moins cher que la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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