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Programme d’entretien Dodge Durango III (WD, Restylage 2021)
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📖Dodge Durango 2021+ : la dernière phase, du V6 familial au Hellcat

La dernière phase du Durango étire la carrière d'un SUV déjà mature, tout en y ajoutant le spectaculaire Hellcat. On reste dans l'univers du grand SUV de route et de remorquage, à comparer plutôt avec un Kia Sorento pour la polyvalence qu'avec un pur 4x4. Le problème est qu'un GT AWD et un Hellcat n'ont plus grand-chose en commun côté entretien.

Les 3.6 Pentastar et 5.7 HEMI restent rationnels si l'usage est cohérent, mais les SRT 392 et Hellcat exigent une discipline parfaite sur pneus, freins et refroidissement. Les versions récentes profitent d'un niveau d'agrément élevé, au point de masquer les premiers signaux d'une auto déjà exploitée fort. C'est particulièrement vrai sur les véhicules de leasing ou de démonstration.

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • La phase 2021+ profite d'une base déjà mûre et reste très convaincante en grand SUV routier.
  • Le 3.6 Pentastar et le 5.7 HEMI demeurent des choix cohérents quand l'usage correspond vraiment à la version.
  • Les versions récentes gardent un excellent niveau d'agrément et de capacité de traction pour qui assume les consommables.
  • Sur un exemplaire sain, l'état des pneus, freins et circuits de refroidissement permet encore de lire rapidement la vie réelle de l'auto.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • Hellcat 6.2 supercharged sur usage démonstration ou tractage lourd : pompe d'échangeur, courroie et circuit basse température doivent rester impeccables — contrôler la constance de poussée sur deux reprises et l'absence de suintement autour du circuit.
  • 3.6 Pentastar AWD des trajets très courts : le boîtier de filtre à huile/refroidisseur peut déjà suinter avant 100 000 km — inspecter le V du moteur et chercher une odeur d'huile après l'essai.
  • R/T 5.7 et SRT 392 sur grosses jantes : pont arrière, pneus et gros freins racontent vite la vie de l'auto — vérifier la régularité d'usure, les vibrations au freinage et tout choc à la remise des gaz.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Sur Hellcat, toute faiblesse du circuit basse température ou de la pompe d'échangeur doit être traitée immédiatement.
  • Sur 3.6 Pentastar, le boîtier filtre/refroidisseur doit être repris dès les premiers suintements d'huile dans le V.
  • Sur R/T, 392 et Hellcat, pneus et gros freins restent des postes critiques permanents, surtout sur autos de démonstration.
  • Sur les versions AWD, toute vibration ou usure irrégulière doit être corrigée tôt pour éviter une chaîne de dépenses sur transmission et trains roulants.
Dodge Durango III (WD, Restylage 2021) (2021–Présent)

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques8 versions référencées
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Durango III (WD, facelift 2021)

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Dodge Durango III (WD, Restylage 2021) se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Dodge Durango III (WD, Restylage 2021) ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

0W-20

6 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 5.7 lChrysler MS-6395

0W-40

2 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 6.6 lChrysler MS-12633

Questions fréquentes sur Dodge Durango III (WD, Restylage 2021)

Quel est le plan d’entretien d’une Dodge Durango III (WD, Restylage 2021) ?▾
Pour une Dodge Durango III (WD, Restylage 2021), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Dodge Durango III (WD, Restylage 2021) ?▾
La périodicité d’entretien d’une Dodge Durango III (WD, Restylage 2021) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 8), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Dodge Durango III (WD, Restylage 2021) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Dodge Durango III (WD, Restylage 2021) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Dodge. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Dodge Durango III (WD, Restylage 2021) ?→
Quels sont les problèmes courants sur la Durango III (WD, Restylage 2021) ?▾
Les propriétaires de Durango III (WD, Restylage 2021) doivent surtout surveiller : Hellcat 6.2 supercharged sur usage démonstration ou tractage lourd : pompe d'échangeur, courroie et circuit basse température doivent rester impeccables — contrôler la constance de poussée sur deux reprises et l'absence de suintement autour du circuit.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Durango III (WD, Restylage 2021) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Dodge Durango III (WD, Restylage 2021) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Dodge Durango III (WD, Restylage 2021).
Quelle motorisation de Dodge Durango III (WD, Restylage 2021) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 8 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Dodge Durango III (WD, Restylage 2021) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 8 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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