Entretien GMC Canyon II Extended cab Long box (2015–2020)

Face à Ford Ranger, GMC Canyon II Extended cab Long box répond avec un pick-up essence de 2015 à 2020 affichant des puissances de 200 à 308 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques et les transmissions intégrales modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.

Sous le capot, on retrouve surtout 2.5, 2.5 4WD et 2.5 Automatic, avec une hiérarchie simple à condition de surveiller la lubrification, l'allumage et la température de fonctionnement. Les codes moteur fréquemment rencontrés sont Ecotec LCV et LFX. Les boîtes automatiques doivent être essayées à froid comme à chaud. Les transmissions intégrales demandent aussi un contrôle des périphériques de transmission.

Avant une grosse révision ou un achat d'occasion, il faut regarder de près 3.6 V6 308 cv Automatic : surveillez la consommation d’huile et le refroidissement; un entretien régulier protège le V6, 2.5 200 cv : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés et allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés. Un dossier de factures cohérent reste indispensable pour distinguer une auto suivie d'un exemplaire simplement présentable. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.