Lance en 1998, le premier H-1 connu aussi comme Starex vise à la fois les familles nombreuses, les navettes et les usages utilitaires légers. Plus rustique qu’un monospace européen, il propose surtout de l’espace, une technique simple et des variantes nombreuses. En occasion, il faut donc le lire comme un véhicule de travail ou de transport qui a souvent mene une vie dure.
Sur cette phase 1998-2007, on croise surtout le 2.4 essence et le 2.5 TD / D4BF, parfois en propulsion, parfois en 4WD, avec boîte manuelle dominante mais automatique possible selon versions. La base reste robuste si l’entretien suit: grand véhicule à châssis costaud, moteur simple, refroidissement à surveiller et train roulant qui souffre vite d’une charge permanente. Le choix essence/diesel change vraiment la lecture du véhicule.