Lancee en `2007`, la `Hyundai i30 I` entre sur le coeur du segment compact avec une carrosserie `5 portes`, un coffre d'environ `340 l` et un equipement souvent genereux pour le prix. En entretien, elle se lit surtout comme une alternative rationnelle a une Volkswagen Golf V ou a une Peugeot 308 I plutot que comme une simple compacte discount.
Pour cette phase `2007-2010`, la base factuelle verifiee reste assez simple : essence `1.4 109 ch` ou `1.6 122 ch`, diesel `1.6 CRDi 90` ou `116 ch`, avec selon version une `boite automatique 4 rapports` surtout associee au `1.6`. Avant achat, il faut donc d'abord identifier clairement le moteur et la transmission, car une i30 essence manuelle ne se surveille pas du tout comme une `1.6 CRDi` utilisee surtout en ville ou une automatique vieillissante.