Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Hyundai i30 (2007 - Présent)
100 % gratuit en ligne
Déjà 685 propriétaires de i30 inscrits
195 versions référencées
📖Hyundai i30 : La compacte familiale européenne de Hyundai
Lancée en 2007, la Hyundai i30 est la compacte familiale de Hyundai conçue spécifiquement pour le marché européen. Dans sa troisième génération (2017), disponible en berline cinq portes, Fastback ou Break, elle propose des motorisations allant du 1,0 T-GDI 120 ch au 1,5 T-GDI 160 ch ainsi qu'un diesel 1,6 CRDi.
Son équipement généreux de série, sa garantie 5 ans et sa qualité de finition améliorée lui ont permis de s'imposer face à la Volkswagen Golf et à la Peugeot 308. La version i30 N avec son 2,0 T de 280 ch est saluée comme l'une des meilleures hot hatches disponibles, surpassant régulièrement la Golf GTI dans les comparatifs des magazines spécialisés.
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Points de vigilance spécifiques : Hyundai i30
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Motorisations thermiques171 versions référencées▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations hybrides24 versions référencées▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
- •Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
- •Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
- •Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Hyundai i30.
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette famille existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques171 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
i30 Phase 1
2007–2012
i30 Phase 2
2011–2017
i30 Phase 3
2016–Présent
Motorisations hybrides24 versions référencées▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
i30 Phase 3
2016–Présent
Budget moyen estimé
Coût ÉconomiqueL'entretien d'une Hyundai i30 se situe environ 10% moins cher que la moyenne.
Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Hyundai i30
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de i30 ?▾
Non. La i30 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Hyundai i30 thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an.
Quels repères suivre pour une i30 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la i30 ?▾
Les propriétaires de i30 doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Hyundai i30 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Hyundai i30 : thermique : 171 versions ; hybride : 24 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement thermique (171 sur 195).
Quelle motorisation de Hyundai i30 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la Hyundai i30 : thermique : 171 versions ; hybride : 24 versions. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L'offre est majoritairement thermique (171 sur 195).
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