Le Cerato II Koup arrive en 2009 comme le dérivé le plus expressif de la gamme Cerato. Il combine une silhouette de coupé, des moteurs essence 1.6 Gamma ou 2.0 Theta II selon les marchés, et une boîte manuelle ou automatique dans une architecture simple à lire pour qui entretient sérieusement sa voiture. Kia le positionne dans la logique d’un coupé compact routier plutôt que dans celle d’un objet de collection : ce qui compte, pour le propriétaire, c’est la constance du suivi et la façon dont la voiture a encaissé les années. Dans la même famille que la [Cerato III Hatchback](/entretien/kia/cerato/iii-hatchback), il faut surtout juger la régularité du carnet, pas l’effet de la carrosserie.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Chaîne de distribution - prévue pour durer, pas de remplacement périodique
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Kia Cerato II Koup se situe environ 7% moins cher que la moyenne du marché.
Distribution par chaîne : pas de remplacement périodique à prévoir.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
Gérez l'entretien de votre Kia Cerato II Koup gratuitement.
Centralisez votre historique et vos dépenses en quelques clics.Téléchargez le carnet d'entretien de votre Kia Cerato II Koup en PDF à tout moment.