Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Kia Cerato IV Sedan (2018–2021)
100 % gratuit en ligne
Déjà 475 propriétaires de Cerato inscrits
3 versions référencées
Générations :Cerato I HatchbackCerato I SedanCerato II KoupCerato III HatchbackCerato III Hatchback (facelift 2016)Cerato III KoupCerato III SedanCerato III Sedan (facelift 2016)Cerato IV HatchbackCerato IV Hatchback (facelift 2021)Cerato IV SedanCerato IV Sedan (facelift 2021)Toutes →
📖Kia Cerato IV Sedan : la berline 2018-2021
Face à Volkswagen Golf, Kia Cerato IV Sedan répond avec une berline essence de 2018 à 2021 affichant des puissances de 152 à 204 ch. Selon les marchés, les boîtes à double embrayage et automatiques modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.
La gamme rassemble surtout 2.0 MPI, 2.0 MPI Automatic et GT 1.6 T-GDI DCT, des mécaniques qui apprécient des vidanges rapprochées, un refroidissement sain et un allumage suivi. Les codes moteur fréquemment rencontrés sont Nu / G4NH et Gamma II / G4FJ. Les boîtes à double embrayage et automatiques doivent être essayées à froid comme à chaud.
Sur les exemplaires kilométrés, les contrôles qui méritent le plus d'attention concernent gT 1.6 T-GDI 204 cv DCT : surveillez le turbo et le niveau d’huile; laissez chauffer avant de solliciter le moteur, 2.0 MPI 152 cv : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés et allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés. La qualité du suivi se lit surtout dans les factures, les vidanges rapprochées et la constance du comportement mécanique. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes à double embrayage et automatiques et l'absence de bruits de transmission.
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Points de vigilance : Kia Cerato IV Sedan
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Boîte à double embrayage / automatique sur Cerato IV Sedan : vérifier manœuvres lentes, absence d'à-coups au rétrogradage et suivi des vidanges ou calibrations.
- •Train avant et freinage de Cerato IV Sedan : vérifier jeu des articulations, usure des disques et régularité d'usure des pneus.
- •GT 1.6 T-GDI DCT / Gamma II / G4FJ sur Cerato IV Sedan : surveiller durites de suralimentation, échangeur et cliquetis à mi-régime si l'entretien moteur a été espacé.
- •2.0 MPI / Nu / G4NH sur Cerato IV Sedan : contrôler bobines, injecteurs, ralenti à froid et réponse à mi-régime sans trous ni ratés.
- •Refroidissement et suralimentation de Cerato IV Sedan : vérifier température stabilisée, étanchéité des durites et réponse du turbo en reprise.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Kia Cerato IV Sedan.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques3 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Cerato IV Sedan (2018 - 2021)
- 2.0 MPI (152 CH)EssenceConso moyenne : 7,6 L/100 km
- 2.0 MPI (152 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 7,4 L/100 km
- GT 1.6 T-GDI (204 CH) DCTEssenceConso moyenne : 6,8 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût ÉconomiqueL'entretien d'une Kia Cerato IV Sedan se situe environ 10% moins cher que la moyenne.
Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Kia Cerato IV Sedan
Quand faire la vidange sur une Kia Cerato IV Sedan ?▾
Pour une Kia Cerato IV Sedan, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Cerato IV Sedan ?▾
Les propriétaires de Cerato IV Sedan doivent surtout surveiller : Boîte à double embrayage / automatique sur Cerato IV Sedan : vérifier manœuvres lentes, absence d'à-coups au rétrogradage et suivi des vidanges ou calibrations.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Cerato IV Sedan ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Kia Cerato IV Sedan ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Kia Cerato IV Sedan.
Quelle motorisation de Kia Cerato IV Sedan est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 3 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Kia Cerato IV Sedan choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 3 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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