Les points rassurants
Fiabilité- Présentation plus actuelle et équipement de sécurité enrichi.
- 2.0 MPI toujours simple à exploiter au quotidien.
- Version GT 1.6 T-GDI plus vive sans perdre l’usage de compacte.
Programme d’entretien Kia Cerato IV Hatchback (Restylage 2021)
100 % gratuit en ligne
2 versions référencées
Générations :Cerato I HatchbackCerato I SedanCerato II KoupCerato III HatchbackCerato III Hatchback (Restylage 2016)Cerato III KoupCerato III SedanCerato III Sedan (Restylage 2016)Cerato IV HatchbackCerato IV Hatchback (Restylage 2021)Cerato IV SedanCerato IV Sedan (Restylage 2021)Toutes →
📖Kia Cerato IV Hatchback facelift 2021 : plus moderne, pas moins exigeante
Le facelift 2021 de la Cerato IV Hatchback affine le style, enrichit l’équipement et met davantage en avant les aides à la conduite, sans bouleverser la base mécanique. On retrouve toujours, selon les marchés, le `2.0 MPI` pour les usages les plus simples et la `GT 1.6 T-GDI` avec boîte DCT pour les versions plus dynamiques. Pour un propriétaire, cette phase est intéressante parce qu’elle combine une présentation plus actuelle avec une mécanique déjà connue. Comme sur la [Cerato IV Sedan (facelift 2021)](/entretien/kia/cerato/iv-sedan-facelift-2021), l’essentiel n’est pas le restylage lui-même, mais la qualité du suivi depuis les premiers services.
Repères propriétaires
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Les maladies chroniques
À surveiller- Transmission à double embrayage / automatique de Cerato IV Hatchback (facelift 2021) : contrôler démarrage en côte, progressivité à chaud et historique des mises à jour de calculateur.
- Trains roulants de Cerato IV Hatchback (facelift 2021) : contrôler silentblocs, amortisseurs et géométrie, surtout si les jantes sont de grand diamètre.
- GT 1.6 T-GDI DCT / Gamma II / G4FJ sur Cerato IV Hatchback (facelift 2021) : vérifier souffle du turbo, régularité du ralenti à chaud et cohérence des vidanges sur les trajets courts répétés.
- 2.0 MPI Automatic / Nu / G4NH sur Cerato IV Hatchback (facelift 2021) : surveiller stabilité de ralenti, démarrage à froid et propreté de l'admission sur les autos qui roulent surtout en ville.
- Circuit de suralimentation sur Cerato IV Hatchback (facelift 2021) : contrôler échangeur, durites et absence de fumée bleue après ralenti prolongé.
Les échéances critiques
À ne pas rater- Vidange moteur `1.6 T-GDI` à raccourcir vers `7 500 km` en usage sévère.
- Vidange moteur `2.0 MPI` tous les `10 000 km` ou `12 mois`.
- Fluide de DCT / transmission à surveiller et renouveler autour de `60 000 km` selon usage.
- Liquide de frein tous les `2 ans`.
Fréquences d'entretien recommandées
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques2 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Cerato IV Hatchback (facelift 2021)
Budget moyen estimé
Coût ÉconomiqueL'entretien d'une Kia Cerato IV Hatchback (Restylage 2021) se situe environ 10% moins cher que la moyenne.
Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Kia Cerato IV Hatchback (Restylage 2021) ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
5W-30
2 motorisations · 1 générations
Quantité : 4 lACEA A5API SN 5W-20, 5W-30ILSAC GF-5 5W-20, 5W-30
5W-20
1 motorisations · 1 générations
Quantité : 4 lACEA A5API SN 5W-20, 5W-30ILSAC GF-5 5W-20, 5W-30
Questions fréquentes sur Kia Cerato IV Hatchback (Restylage 2021)
Quel est le plan d’entretien d’une Kia Cerato IV Hatchback (Restylage 2021) ?▾
Pour une Kia Cerato IV Hatchback (Restylage 2021), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Kia Cerato IV Hatchback (Restylage 2021) ?▾
La périodicité d’entretien d’une Kia Cerato IV Hatchback (Restylage 2021) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 2), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Kia Cerato IV Hatchback (Restylage 2021) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Kia Cerato IV Hatchback (Restylage 2021) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Kia. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la Cerato IV Hatchback (Restylage 2021) ?▾
Les propriétaires de Cerato IV Hatchback (Restylage 2021) doivent surtout surveiller : Transmission à double embrayage / automatique de Cerato IV Hatchback (facelift 2021) : contrôler démarrage en côte, progressivité à chaud et historique des mises à jour de calculateur.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Cerato IV Hatchback (Restylage 2021) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Kia Cerato IV Hatchback (Restylage 2021) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Kia Cerato IV Hatchback (Restylage 2021).
Quelle motorisation de Kia Cerato IV Hatchback (Restylage 2021) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Kia Cerato IV Hatchback (Restylage 2021) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
Ne ratez plus jamais un entretien
Gérez l'entretien de votre Kia Cerato IV Hatchback (Restylage 2021) gratuitement.
Pas d'abonnement, pas de frais, tout est 100 % gratuit.