Les points rassurants
Fiabilité- Architecture mécanique simple et facile à suivre en entretien courant.
- Grand coffre pour une compacte familiale.
- Moteurs atmosphériques plus tolérants que des blocs turbo mal suivis.
Générations :Cerato I HatchbackCerato I SedanCerato II KoupCerato III Hatchback (Restylage 2016)Cerato III KoupCerato III SedanCerato III Sedan (Restylage 2016)Cerato IV HatchbackCerato IV Hatchback (Restylage 2021)Cerato IV SedanCerato IV Sedan (Restylage 2021)Toutes →
📖Kia Cerato III Sedan : la berline compacte à suivre sans retard
Kia Cerato III Sedan (2012–2016)
La Cerato III Sedan reprend la base technique de la Cerato III Hatchback dans une carrosserie trois volumes plus classique, avec selon les marchés des moteurs essence `1.6`, `1.8` et `2.0` atmosphériques et une boîte manuelle ou automatique. La logique du modèle reste simple : une compacte familiale pensée pour rouler souvent, avec un grand coffre et une mécanique plus lisible que démonstrative. Pour un propriétaire, le premier point utile n’est donc pas la présentation, mais la régularité du suivi et la cohérence entre la version moteur, les factures et le comportement réel. Dans la même famille que la [Cerato III Hatchback](/entretien/kia/cerato/iii-hatchback), la berline se juge d’abord sur la qualité de son entretien courant.
Suivi gratuit
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Repères propriétaires
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Les maladies chroniques
À surveiller- Boîte automatique sur Cerato III Sedan : vérifier verrouillage en reprise, douceur des passages et cohérence des factures de maintenance.
- Train avant et freinage de Cerato III Sedan : vérifier jeu des articulations, usure des disques et régularité d'usure des pneus.
- 2.0 MPI / Nu / G4NA sur Cerato III Sedan : contrôler bobines, injecteurs, ralenti à froid et réponse à mi-régime sans trous ni ratés.
- 2.0 MPI Automatic / Nu / G4NA sur Cerato III Sedan : vérifier allumage, adaptation de richesse et absence de cliquetis ou de vibration moteur à chaud.
- Moteurs Gamma/G4FG, Nu/G4NB, Nu / G4NA de Cerato III Sedan : contrôler la cohérence des diagnostics, des factures et du type réellement installé avant achat.
Les échéances critiques
À ne pas rater- Vidange moteur tous les `10 000 km` ou `12 mois`.
- Liquide de frein tous les `2 ans`.
- ATF de boîte automatique à contrôler et idéalement renouveler vers `60 000 km`.
- Bougies et filtres à surveiller dès `40 000 km` selon usage et plan de service.
Fréquences d'entretien recommandées
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Budget moyen estimé
Coût ÉconomiqueL'entretien d'une Kia Cerato III Sedan se situe environ 10% moins cher que la moyenne.
Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Kia Cerato III Sedan
Quel est le plan d’entretien d’une Kia Cerato III Sedan ?▾
Pour une Kia Cerato III Sedan, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Kia Cerato III Sedan ?▾
La périodicité d’entretien d’une Kia Cerato III Sedan dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 6), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Kia Cerato III Sedan ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Kia Cerato III Sedan se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Kia. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la Cerato III Sedan ?▾
Les propriétaires de Cerato III Sedan doivent surtout surveiller : Boîte automatique sur Cerato III Sedan : vérifier verrouillage en reprise, douceur des passages et cohérence des factures de maintenance.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Cerato III Sedan ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Kia Cerato III Sedan ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Kia Cerato III Sedan.
Quelle motorisation de Kia Cerato III Sedan est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Kia Cerato III Sedan choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Kia Cerato III Sedan ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
5W-20
Quantité : 4 lACEA A3, API SN 5W-20ACEA A5, API SN Plus 5W-30API SN
5W-30
Quantité : 4 lACEA A3, API SN 5W-20ACEA A5, API SN Plus 5W-30API SN
0W-40
Quantité : 4 lACEA A3, API SN 5W-20ACEA A5, API SN Plus 5W-30API SN
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